Rebecca Cook dinner/Reuters
La Toyota Tundra 2022 se muestra durante el salón del automóvil Motor Bella en Pontiac, Michigan, el 21 de septiembre de 2021.
Nueva York
CNN
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Toyota ha emitido un retiro voluntario para ciertas camionetas Tundra y Tundra Hybrid 2022 y 2023 en su retiro más grande de 2023.
El fabricante anunció el jueves 168.000 vehículos en los EE. UU. tienen un tubo de combustible de plástico que podría «rozar contra una línea de freno y desarrollar una fuga de combustible». La fuga podría potencialmente causar un incendio “en presencia de una fuente de ignición”, agregó Toyota.
La compañía reemplazará el tubo de forma gratuita y se está preparando para poner a disposición las piezas de repuesto. Mientras tanto, Toyota dijo que sus distribuidores “instalarán materiales de protección y una abrazadera en el tubo de flamable sin costo alguno para los clientes”.
Toyota notificará a los propietarios de vehículos afectados por la pieza defectuosa a principios de octubre. Los propietarios pueden visitar Toyota.com/recall e ingresar su número de VIN o la información de la placa para ver si su automóvil está incluido en el retiro.
Este es el séptimo retiro del mercado del modelo Tundra 2022 o 2023. Los retiros anteriores incluyeron problemas con el sistema de freno de estacionamiento electrónico del automóvil, tuercas de eje sueltas y un problema de software con la cámara retrovisora del vehículo.
En marzo, Toyota realizó un retiro de seguridad en los EE. UU. de alrededor de 130,000 Tundras 2022 y 2023, debido a que una cubierta de la caja de la camioneta podría desprenderse del vehículo, convirtiéndolo en un riesgo potencial de choque.
El retiro de Tundra más reciente fue el 7 de julio. Involucró cadenas mal soldadas que se usan para sostener una llanta de refacción debajo del vehículo.
CNN se ha comunicado con Toyota para hacer comentarios.
