DUBÁIEmiratos Árabes Unidos, 20 de octubre de 2023 /PRNewswire/ — Durante el 9.º Foro de Banda Ultra Ancha (UBBF 2023), Huawei presentó una serie de avances tecnológicos centrados en su nueva propuesta de valor, iMaster NCE T-Vehicle, que está diseñada para desbloquear completamente el potencial empresarial de la purple WDM. a través de inteligencia y automatización mejoradas.
T-Automobile es un componente fundamental en la evolución de la automatización del transporte óptico, ya que determina la dirección central del desarrollo de esta tecnología. Los servicios futuros necesitan redes de infraestructura WDM para satisfacer mejor los requisitos flexibles y diversificados. Para abordar este desafío, el dominio de pink óptica de Huawei propone T-Automobile como la nueva propuesta de valor. Las múltiples funciones de T-Vehicle se integrarán en varios escenarios, permitiendo funciones clave en procesos comerciales como el departamento de internet marketing, el departamento de operación y mantenimiento y el departamento de redes. Utilizando el mapa digital de transporte, T-Car proporciona capacidades clave de automatización de redes ópticas, que incluyen planificación y aprovisionamiento de servicios ágiles, SLA definitivo garantizado y viaje de billetes que ahorra tiempo. Además, T-Auto cuenta con Open to NaaS, que ayuda a los operadores a mejorar la eficiencia y aumentar los ingresos.
T-Automobile ofrece garantía integral para la interconexión del centro de datos (DCI) de baja latencia. iMaster NCE-T de Huawei proporciona recomendaciones para líneas privadas basadas en múltiples dimensiones para cumplir con diversos requisitos de crimson para DCI. El sistema calcula automáticamente las rutas y recomienda la ruta óptima en función de los diversos requisitos del cliente en SLA. La visualización proporcionada por el sistema permite a los clientes ver la ruta óptima, verificar el uso de recursos e identificar cuellos de botella, maximizando el valor de sus inversiones en la pink. Además, el sistema analiza y aborda automáticamente los desvíos de la red, lo que cut down la latencia del servicio en más de un 30 % en promedio para garantizar una baja latencia para DCI.
T-Car establece una base sólida para líneas privadas quality diferenciadas. Según los requisitos del cliente, NCE-T ofrece una gama de políticas de protección de confiabilidad, que incluyen CPE twin, ruta de protección múltiple y ASON. La política de protección de nivel AAA de primer nivel incluye CPE duales y cuatro rutas de línea privada, lo que proporciona múltiples rutas disponibles para mejorar la supervivencia del servicio. Además, el sistema diagnostica automáticamente problemas como problemas de co-cable y co-placa en enlaces activos y en espera, genera advertencias y optimiza los servicios para mejorar la protección.
T-Automobile sienta las bases para la automatización de redes de área metropolitana (Gentleman) totalmente ópticas. En escenarios de planificación tradicionales, resulta complicado gestionar el retrabajo provocado por la incoherencia de los datos. Para abordar este problema, T-Vehicle proporciona una planificación de servicios ágil que sincroniza los datos y garantiza que todos los datos provengan de la misma fuente. Los resultados de la planificación se pueden configurar en NCE-T y los servicios se activan automáticamente una vez que el components está listo. Como resultado, el TTM del servicio se cut down de semanas a días. Además, durante el mantenimiento, NCE-T informa la distancia de fibra entre el punto de falla y el sitio y localiza rápidamente la falla basándose en la información GIS del OSS de los clientes, lo que lower significativamente el OPEX.
lu chiEl vicepresidente del dominio de crimson óptica NCE de Huawei, enfatizó que T-Automobile seguirá siendo un concepto que se centra en los requisitos clave durante la evolución de la red. Además, T-Automobile mejorará continuamente la calidad y la eficiencia a través de innovaciones en automatización, inyectando vitalidad al ciclo positivo del negocio del transporte óptico.
FUENTEHuawei
