Nueva York
cnn
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En ocho días, 65.000 fanáticos del fútbol (algunos con la esperanza de vislumbrar a Taylor Swift) llegarán al Allegiant Stadium de Las Vegas para asistir al evento deportivo estadounidense más visto del año.
Entre los hot dogs, las cervezas y probablemente durante los grandes éxitos de Usher, los espectadores del Super Bowl probablemente visitarán uno de los 297 baños de Allegiant. Y los baños están listos.
En el verano de 2020, días antes de que el nuevo estadio de 2.000 millones de dólares abriera sus puertas al público, los técnicos del edificio tiraron de la cadena sus casi 1.430 inodoros y urinarios.
Simultáneamente. Funcionó.
Descubrir cómo mantener los baños funcionando y las filas cortas es complicado en un evento deportivo donde la gente normalmente se excusa para ir al baño exactamente en el mismo momento: justo alrededor del entretiempo. Por eso, cada vez hay más ciencia en el diseño de baños para miles de personas y leyes y códigos que lo cubren. La política de género también entra en juego.
Las largas colas para ir al baño son lo que los arquitectos llaman un “punto de fricción” y, potencialmente, costoso.
El precio medio de una entrada para el Super Bowl ronda actualmente los 9.800 dólares. Eso significa que una espera de 15 minutos para ir al baño podría costarles a los asistentes $612.
Los retrasos también perjudican la experiencia de los aficionados y reducen el tiempo que se podría pasar en los puestos de venta o en las tiendas de regalos y bares, lo que limita los ingresos potenciales para el estadio.
Entonces, ¿cuál es la nueva ciencia de los baños de los estadios?
Para empezar, los estados tienen códigos de construcción que requieren la instalación de una cierta cantidad de baños por persona. En Nevada, un estadio como Allegiant debe proporcionar aproximadamente un baño por cada 120 hombres y uno por cada 60 mujeres.
Scott Taetsch/Getty Images North Getty Images para la Premier League
Los arquitectos han tenido que ser más flexibles en el diseño de estadios relativamente nuevos como el Lincoln Financial Field en Filadelfia, Pensilvania.
Eso es lo mínimo, y la mayoría de los estadios modernos van mucho más allá, dijo Jonathan Emmett, director principal y de diseño de Gensler, especializado en lugares deportivos y de entretenimiento.
«(Los diseñadores y arquitectos) realmente tuvieron que mejorar nuestro juego en términos de la cantidad de accesorios que se proporcionan, la eficiencia de esos baños y hacer que las personas entren a esos baños lo más rápido posible», dijo Emmett, quien ha ayudado a diseñar varios estadios de fútbol, incluido el Lincoln Financial Field, hogar de los Philadelphia Eagles.
Más allá de la cantidad de cubículos, el diseño también puede mejorar el flujo de los baños. Muchos baños pequeños son mejores que unos pocos grandes, por ejemplo.
«La distancia de viaje es importante», dijo. «Queremos que la mayor cantidad de servicios, ya sean baños o concesiones, estén lo más cerca posible del usuario, para que no tenga que recorrer un largo pasillo para encontrar el baño».
Scott W. Grau/Icon Sportswire/Getty Images
Los fanáticos se mueven por el área de la explanada antes del inicio de un juego de las Grandes Ligas el 1 de octubre de 2023 en Comerica Park en Detroit, Michigan.
Los baños grandes también suelen tener otros problemas. Cuando hay largas colas para los baños grandes en lugares más antiguos, a menudo ocurre que muchos de los puestos están vacíos. «Debido a que la gente no tiene una línea de visión clara o no hay una ruta de circulación clara, tratar de encontrar un puesto vacío puede ser difícil y entonces no se obtiene la eficiencia», dijo.
Y si hay una afluencia de fans femeninas de Taylor Swift la noche del partido, el estadio debería estar bien, dijo Emmett.
Muchos teatros, aeropuertos y edificios públicos son famosos por las largas colas alrededor de los baños de mujeres, pero ninguna de los de hombres. Eso ha empezado a cambiar en los últimos años.
Los estadios más nuevos están construidos para albergar una combinación de eventos que atraen a diferentes grupos demográficos, y sus baños reflejan eso. Allegiant podría albergar un evento deportivo con una mayoría de asistentes masculinos, pero la próxima semana podría ser un concierto de Taylor Swift con la mayoría de chicas adolescentes.
La gestión de la arena ahora tiene que pensar en la combinación de eventos en edificios grandes y polivalentes y tener en cuenta las diferentes multitudes en diferentes días. Algunos diseñadores y arquitectos creen que estos problemas significan que los nuevos edificios podrían tener una tendencia hacia baños neutrales en cuanto al género en los próximos años.
Los baños son “una cuestión de salud pública y una cuestión de derechos humanos”, dijo Kathryn Anthony, profesora de arquitectura en la Universidad de Illinois Urbana-Champaign y miembro de la junta directiva de la American Restroom Association. Sus estudios se han centrado en la paridad en el uso del baño: la idea de que hombres y mujeres deberían tener la misma velocidad de acceso a los baños.
“No debería tomarles más tiempo (a las mujeres) ir al baño que a un hombre, ese es realmente el problema”, dijo.
Los estudios demuestran que las mujeres tardan aproximadamente el doble que los hombres en ir al baño. Durante mucho tiempo esto pasó desapercibido para los arquitectos que diseñaban instalaciones públicas, afirmó Anthony.
«Ha habido una relativa falta de conciencia y sensibilidad sobre las necesidades de las mujeres y las niñas en los baños», dijo. Parte de ese problema fue que hasta hace poco el campo de la arquitectura estaba dominado por los hombres.
Mark Mulligan/Houston Chronicle/Getty Images
Los estudiantes pasan junto a un letrero que indica un baño unisex junto a los baños de hombres y mujeres en la Universidad de Houston Downtown, el 5 de noviembre de 2015.
Anthony dice que es necesario que haya “un despertar del público estadounidense sobre lo importantes que son los baños y el hecho de que todos los necesitamos”.
Grupos como el World Toilet College, la American Restroom Association y la World Toilet Organization dicen que el derecho a un baño limpio y fácilmente disponible es básico.
Especialmente faltan estadios deportivos. En los 22 años que Cintas ha entregado el Premio al Mejor Baño de Estados Unidos, éste ha ido muchas veces a un teatro, a un museo e incluso a un supermercado, pero nunca un estadio deportivo se ha llevado el premio.
El ganador de este año, el Aeropuerto Internacional Baltimore/Washington, ha sentado las bases para el futuro del diseño de baños.
Veinticuatro millones de personas pasan por el aeropuerto anualmente y las encuestas internas han demostrado consistentemente que los baños fueron el principal problema que afecta la satisfacción de los pasajeros en el aeropuerto, dijo Jo Schneider, director de arquitectura del aeropuerto y de la Administración de Aviación de Maryland.
“Es una locura”, dijo Schneider. “Lo que importa no son las aerolíneas ni la zona de espera ni las concesiones. Son los baños”.
Es por eso que después de muchos comentarios de clientes descontentos, el aeropuerto decidió que era hora de una revisión de algunas instalaciones por valor de 55 millones de dólares.
Cortesía del aeropuerto BWI Thurgood Marshall
El Aeropuerto Internacional Thurwood Marshall de Baltimore/Washington ha gastado $55 millones para remodelar sus baños en un proyecto que esperan completar este año.
Algunos de los baños del aeropuerto no se habían actualizado en un cuarto de siglo, dijo Schneider. No fueron diseñados para llevar equipaje de mano ni para adaptarse a dinámicas familiares cambiantes.
El rediseño también es más consciente de las necesidades de los discapacitados. Los puestos se hicieron un 20% más grandes y las puertas se abren hacia afuera en lugar de hacia adentro para brindar a los usuarios más espacio. Las puertas de los puestos también van desde el suelo hasta el techo, lo que garantiza más privacidad cuando los viajeros utilizan las instalaciones o se cambian de ropa.
Las pantallas alertan a los usuarios sobre cuántos puestos libres hay y avisan al personal de limpieza cuando es necesario reemplazar el jabón o las toallas de papel.
Cada conjunto de baños ahora tiene un baño para hombres, un baño para mujeres, una sala familiar, un vestuario para adultos y una sala de lactancia.
Todo esto, dijo Schneider, ha aumentado el flujo en los baños y las filas limitadas, lo que permite a los viajeros continuar con sus viajes o les da más tiempo para comprar un café en el camino a su puerta de embarque.
Y en cuanto a la prueba «Super Flush» del Allegiant años antes del Super Bowl, el objetivo era poner una gran carga en el sistema de plomería del estadio para asegurarse de que no surgieran problemas en grandes eventos como el próximo enfrentamiento del 11 de febrero entre los Kansas Chiefs. y los 49ers de San Francisco.
«Nunca queremos que haya 60.000 o 70.000 personas en el edificio y que el sistema falle», dijo Julie Amacker, directora de CAA Icon, que se desempeñó como gerente de proyecto para la construcción del estadio, en un video que muestra el proyecto. . «Esta es una de las últimas casillas a marcar que dice que estamos listos».
