- Por Michael Race
- reportero de negocios
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Los reguladores de las aerolíneas en EE.UU. han iniciado una investigación después de que la capota del motor de un Boeing 737-800 se cayera durante el despegue y golpeara el flap del ala.
El vuelo de Southwest Airlines regresó sano y salvo al aeropuerto internacional de Denver alrededor de las 08:15 hora area (15:15 GMT) después de haber despegado originalmente hacia Houston.
El avión llevaba 135 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo y se elevó a unos 10.300 pies (3.140 m) antes de aterrizar.
El incidente se deliver en medio de preocupaciones de fabricación y seguridad en Boeing.
Southwest Airways dijo que sus equipos de mantenimiento revisarían el Boeing 737-800 después de que se cayera la capota que cubre el motor del avión. La aerolínea confirmó que period responsable del mantenimiento de dichas piezas.
«Pedimos disculpas por el inconveniente de su retraso, pero damos nuestra máxima prioridad a la máxima seguridad para nuestros clientes y empleados», decía un comunicado.
El avión fue fabricado en 2015 según los registros del regulador de la Administración Federal de Aviación (FAA), y el 737-800 es una generación anterior del 737 del último modelo Max.
Ambos aviones funcionan con motores CFM56, una empresa conjunta entre Basic Electric powered Aerospace y Safran Aircraft Engines.
La FAA dijo que el avión Boeing fue remolcado hasta la puerta de embarque después del aterrizaje.
Boeing se negó a hacer comentarios cuando BBC News se le acercó y remitió las preguntas a Southwest para obtener información sobre las operaciones de aviones y flotas de la aerolínea.
Southwest dijo que llevaría pasajeros en otro avión a Houston con unas tres horas de retraso.
Boeing ha estado bajo escrutinio luego de una dramática explosión en el aire en enero, en la que los pasajeros en el vuelo de Portland, Oregon, a California escaparon por poco de sufrir lesiones graves.
Los reguladores suspendieron temporalmente el vuelo casi 200 aviones Boeing 737 Max 9 después de que un tapón de la puerta se cayera del avión de Alaska poco después del despegue.
Boeing ha estado tratando de reparar su reputación durante años después de que los accidentes en 2018 y 2019 que involucraron una versión diferente del avión 737 Max mataron a 346 personas.
Posteriormente, sus populares aviones 737 Max estuvieron en tierra en todo el mundo durante más de 18 meses.
Ver: ‘Viaje desde el infierno’: a bordo del vuelo durante una explosión en el aire
