Rupert Oberhauser/Alamy
Un mecánico industrial trabaja en un engranaje en Guy Energy Remedies en Augsburgo, Alemania.
Londres/Berlín
CNN
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Alemania ha bloqueado la venta de una filial de Volkswagen a China por razones de seguridad nacional, lo que supone un nuevo golpe a la ya tensa relación con es mayor socio comercial.
Person Electricity Answers, parte del Grupo Volkswagen, dijo en junio de 2023 que planeaba vender su negocio de turbinas de fuel a la empresa estatal china CSIC Longjiang GH Gas Turbine Co (GHGT). Pero una revisión del gobierno alemán, iniciada en septiembre, generó temores de que China pudiera usar las turbinas de fuel para impulsar buques de guerra, según Reuters.
La decisión de bloquear el acuerdo se make apenas unas semanas después de que la Unión Europea aumentara los aranceles a los vehículos eléctricos procedentes de China, lo que desató una disputa comercial con Pekín, que días después inició una investigación sobre los precios de la carne de cerdo de la UE.
Durante una conferencia de prensa el miércoles, el ministro de Economía alemán, Robert Habeck, dijo que Berlín da la bienvenida a las inversiones de empresas extranjeras, pero que las tecnologías relevantes para la “seguridad pública” deben protegerse de países “que quizás no siempre tienen una relación amistosa con nosotros”.
En la misma conferencia de prensa, la ministra del Inside, Nancy Faeser, dijo que acogía con satisfacción la decisión del gobierno «por razones de seguridad».
Según cifras del gobierno alemán, el año pasado Alemania y China intercambiaron bienes por valor de 255.000 millones de euros (275.300 millones de dólares). Pero la relación de Berlín con Pekín se ha visto sometida a tensiones en los últimos años, ya que Alemania intenta proteger a los fabricantes locales y reducir su dependencia de China.
Se vio gravemente perjudicado por sus estrechos vínculos económicos con Rusia después de la invasión de Ucrania —en specific una fuerte dependencia del gas all-natural ruso— y quiere reducir los riesgos de que algo related ocurra en el futuro.
En noviembre de 2022, Alemania bloqueó la venta de una de sus fábricas de semiconductores a una empresa tecnológica de propiedad china, alegando también preocupaciones de seguridad.
Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China dijo el jueves que China se opone a la “politización” de la “cooperación comercial normal”.
“Esperamos que Alemania ofrezca un entorno empresarial justo, equitativo y no discriminatorio para las empresas de todo el mundo, incluidas las empresas chinas”.
Gentleman Energy Methods dijo que respetaba la decisión del gobierno. “Ahora iniciaremos un proceso estructurado para cerrar la división de turbinas de fuel, que se llevará a cabo en los próximos meses”, agregó la compañía en un comunicado compartido con CNN.
Los aranceles adicionales de la UE, que podrían añadir hasta un 38% al Coste de importación de un coche eléctrico Las medidas arancelarias de China entrarán en vigor a partir del viernes y durarán inicialmente cuatro meses. La UE debe decidir antes de noviembre si adopta las tarifas durante cinco años.
En un comunicado del jueves, la Comisión Europea dijo que “las consultas con el gobierno chino se han intensificado en las últimas semanas”. con miras a resolver la controversia.
Volkswagen, El mayor fabricante de automóviles de Europa reiteró comentarios anteriores de que el momento de la decisión de la UE es «perjudicial para la débil demanda actual» de vehículos eléctricos en Alemania y la región.
“Los efectos negativos de esta decisión superan cualquier beneficio potencial para la industria automovilística europea y especialmente para la alemana”, añadió la compañía en un comunicado.
