KANSAS CITY, Mo. — La ciudad de Kansas City, Missouri, recientemente realizó un cambio en el tráfico de Truman Road.
Es parte de un preferido proyecto de carril bici protegido desde Oak Street hasta Van Brunt Road a lo largo de Truman Road.
Los dueños de las tiendas a lo largo de Truman dicen que está perjudicando su negocio y causando confusión entre los conductores.
Shawn Arcidino es el dueño de la tienda The Atomic Collision en Truman Road.
Dice que sobre la lijadora y otros trabajos automotrices que hace en el taller, escucha muchos más bocinazos de conductores confundidos.
“Sabíamos que teníamos un problema en nuestras manos entonces”, dijo Arcadino.
Dice que las calles fueron acabadas de terminar.
La ciudad de KCMO agregó un carril para bicicletas, pero a costa de quitar un carril de tráfico.
Arcadino decidió decirle a la ciudad cómo se sentía al respecto colocando carteles, haciendo una excavación en la ciudad y diciendo que el cambio de tráfico está arruinando Truman Road.
“El letrero en realidad hace algo bueno”, dijo. “No hubo advertencia, no hay educación. Literalmente, le estoy haciendo saber a la gente que aquí es donde quieren que nos estacionemos ahora y todos tienen la misma reacción”.
Un portavoz de KCMO dijo que Arcadino está estacionando donde se supone que debe hacerlo: en el carril derecho al lado del carril para bicicletas.
Previsto
“Voy a poner algo nuevo todos los días”, dijo. “Esto va a dañar mi negocio, va a dañar el tráfico y la seguridad de mis clientes”.
El lunes, KSHB 41 vio a los conductores frenar bruscamente y tener que desviarse entre sí con el nuevo patrón de tráfico.
Bailey Waters, del Departamento de Obras Públicas de KCMO, dice que el trabajo aún no ha terminado.
Según Waters, la ciudad agregará señalización de reglas de estacionamiento y pegará barreras a lo largo del carril para bicicletas. Ella dijo que estará terminado en unos tres meses.
“La gente podrá estacionarse contra el carril bici protegido”, dijo Waters.
Waters explicó por qué la ciudad decidió hacer los cambios.
“La razón principal por la que eliminamos carriles de tráfico en Truman Road es por la peligrosidad de la calle”, dijo Waters. “Hay espacio extra en el camino. Con cuántos carriles había antes y con cuánto tráfico hay en la calzada. Entonces, ¿qué hacemos con el espacio extra? Vemos una y otra vez que las carreteras se vuelven más seguras cuando quitas los carriles de la carretera cuando no está congestionada”.
Waters dijo que la ciudad no está multando ni haciendo cumplir el estacionamiento ahora.
Pero en el futuro, las pautas de estacionamiento seguirán siendo las mismas a pesar de que se elimine un carril de tráfico.
Waters dice que las personas solo pueden estacionarse en el carril derecho cuando no hay mucho tráfico.
Esto significa que las personas no pueden estacionarse en dirección este de 7 a. m. a 9 a. m. y en dirección oeste de 4 p. m. a 6 p. m.
Arcadino dijo que está decepcionado de que la ciudad no haya recibido aportes de los dueños de negocios.
“No es bueno para los negocios”, dijo. “No pedimos esto, no pudimos votarlo, todos los negocios se sienten como yo. Solo hablo sobre eso”.
Waters dice que las reglas de estacionamiento podrían cambiar nuevamente.
“Estamos analizando los recuentos de tráfico en este momento para ver si podemos convertirlo en un carril de tráfico permanente”, dijo Waters.
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