Nota del editor: una versión de esta historia apareció en el boletín Nightcap de CNN Business. Para recibirlo en su bandeja de entrada, regístrese free of charge, aquí.
Nueva York
CNN Negocios
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Bienvenido a una nueva sección de Nightcap que tentativamente llamaré «Espera, ¿qué?» donde hago preguntas contundentes.
Preguntas como, «¿Estás bromeando?» y «¿En serio?»
El tema de hoy: Nazis reales en Twitter en el año 2022.
Si sabiamente pasó su fin de semana sin leer Net, es posible que se haya perdido lo último sobre neonazis literales. eso ha sido bien recibido en Twitter.
El viernes, Twitter restableció la cuenta de Andrew Anglin, un supremacista blanco autoproclamado que fundó el sitio net neonazi. El asalto diario. Anglin es, como se puede suponer por todo su asunto de «ser un supremacista blanco», un troll que fue expulsado de Twitter hace una década.
Y si estás pensando, como, Está bien, claro, pero a quién le importa, ni siquiera uso Twitter… apoyar.
Es posible que no le importe Twitter o los trolls que arrojan odio y envían amenazas de muerte a los periodistas (¡una historia real!). Pero esta es una historia comercial importante por lo que dice sobre el director ejecutivo del sitio.
Elon Musk ha sido dueño de Twitter durante poco más de un mes, y en ese tiempo prometió restablecer algunas cuentas prohibidas sobre la base de la «libertad de expresión» sin permitir que el sitio se convierta en un «infierno de todos».
No va muy bien.
Bajo Musk, el volumen del discurso de odio en Twitter ha crecido dramáticamente, según una investigación publicada el viernes por dos grupos de vigilancia.
- El uso diario de insultos raciales contra los negros es el triple del promedio de 2022, dijeron los investigadores.
- Los insultos contra los hombres homosexuales aumentaron un 58%.
- El discurso anti-trans ha subido un 62%.
- El contenido antisemita también está en aumento, según la Liga Antidifamación. (Y no, no todo proviene de Kanye West, aunque al rapero ahora conocido como Ye se le suspendió la cuenta una vez más la semana pasada).
Musk respondió a un artículo del New York Moments sobre la investigación tuiteando «totalmente falso». Afirma que las «impresiones de discurso de odio», es decir, la cantidad de veces que se ha visto un tuit que contiene discurso de odio, ha disminuido desde que asumió el mando.
CUADRO GRANDE
Lo que Musk nunca pareció comprender es que tanto los anunciantes como los usuarios no quieren pasar el rato con personas como Andrew Anglin. Es malo para los negocios, malo para la sociedad, simplemente malo.
Hasta ahora, Musk se ha acercado mínimamente a la moderación de contenido, de una manera advertisement hoc y profundamente subjetiva.
Por ejemplo: Musk dijo que no reincorporaría a Alex Jones, el teórico de la conspiración de extrema derecha que una vez afirmó que la masacre de Sandy Hook fue un montaje, porque Musk se siente personalmente ofendido por él. (Específicamente, Musk dijo que “no tiene piedad de nadie que use la muerte de niños para obtener ganancias”).
Todo lo cual quiere decir que la única persona que make a decision qué es ofensivo en Twitter es Elon Musk, y si existe un trauma fuera de su propia experiencia vivida, bueno, parece que no cuenta.
A los anunciantes, que proporcionan el 90% de los ingresos de Twitter, no les encanta esto.
Según el New York Moments, los ingresos publicitarios de Twitter en EE. UU. estuvieron un 80 % por debajo de las expectativas internas para la primera semana de la Copa del Mundo, lo que suele ser un gran evento de tráfico para la empresa.
El comportamiento caótico de Musk en sí mismo está preocupando a algunas marcas. GM detuvo su publicidad en Twitter este otoño, buscando garantías de que sus datos no se compartirían con Tesla, según el Situations, citando a dos personas familiarizadas con la situación.
Línea de fondo: Twitter sigue siendo una plataforma influyente para políticos, académicos, periodistas y celebridades. Pero la esfera de influencia de Musk es mucho más amplia. Es el director ejecutivo detrás de la gran mayoría de los vehículos eléctricos en las carreteras de los EE. UU. quiere hacer hoyos en el suelo y resolver el “tráfico que destruye el alma” ya envió seres humanos al espacio él cree que su SpaceX salvará a la humanidad al colonizar Marte.
En este punto, nadie en el mundo de los negocios puede darse el lujo de ignorar a Musk.
Es un mercado de pilotos. La demanda de viajes está en auge y las aerolíneas comerciales tienen poco personal, razón por la cual Delta acaba de ofrecer un aumento salarial acumulativo del 34% durante tres años para sus pilotos, informa Reuters. Si los pilotos de Delta aprueban el acuerdo, se espera que actúe como punto de referencia para negociaciones de contratos similares en United y American.
Occidente está haciendo su mayor esfuerzo hasta el momento para ahogar los ingresos petroleros de Rusia que hasta ahora han mitigado el impacto de las sanciones económicas contra el país.
Dos hilos principales hoy:
1. Europa está boicoteando todas las importaciones marítimas de crudo ruso.
2. Los EE. UU., el Reino Unido, la UE y sus aliados impusieron un tope de precio al crudo ruso diseñado para limitar los ingresos del Kremlin mientras permitían que países como China e India siguieran comprando petróleo ruso.
Lo que suceda a continuación, escribe mi colega Julia Horowitz, probablemente dependerá de la respuesta de Moscú.
¿Cuál es el objetivo?
A pesar de las sanciones sin precedentes de Occidente a varias industrias, el cofre de guerra de Rusia se ha llenado con los ingresos del petróleo.
Después de 10 meses de lucha en Ucrania, Rusia sigue generando ingresos por crudo estimados en 560 millones de dólares al día, incluso después de que Europa redujo drásticamente sus importaciones.
China e India, entre otros, siguen comprando barriles excedentes de petróleo ruso, que ha sido más barato desde que los comerciantes occidentales comenzaron a evitarlo. Ahí es donde entra el límite de precio.
EE. UU., la UE y sus aliados no quieren que el petróleo ruso se elimine del mercado por completo eso solo haría subir los precios mundiales en un momento en que la alta inflación está perjudicando a sus economías. Al promulgar un tope de precios, esperan que pueda mantener el flujo de barriles, pero hacer que el negocio sea menos rentable para Moscú.
…¿Cómo?
El tope de precio está diseñado para que lo apliquen las empresas que brindan servicios de envío, seguros y otros servicios para el petróleo ruso. Si un comprador paga más del tope de 60 dólares por barril, las empresas (la mayoría de las cuales tienen su sede en Europa o el Reino Unido) suspenderían sus servicios, lo que en teoría impediría que se enviara el petróleo.
¿Funcionará?
Eso está lejos de ser seguro. Países como Polonia y Estonia querían un límite de precio más bajo, enfatizando que $60 es demasiado cercano al precio de mercado true del petróleo ruso. A finales de septiembre, el crudo de los Urales rusos cotizaba a poco menos de 64 dólares el barril.
La aplicación también podría resultar difícil. Un portavoz del Kremlin dijo el lunes que Moscú no reconocería ningún tope de precios. Eso podría empujar a los productores y clientes rusos a apoyarse en barcos y proveedores de seguros fuera de Europa, lo que la industria llama una «flota en la sombra».
Línea de fondo: Los analistas de mercado dicen que el impacto en los precios del petróleo es difícil de predecir. Debido al límite de precio relativamente generoso, Rusia puede seguir encontrando compradores. Pero también podría reducir la producción, reducir la oferta mundial e inyectar cierta incertidumbre decididamente no deseada en un momento en que las economías de todo el mundo se enfrentan a posibles recesiones.
