¿Por qué abordar los impuestos?
Rickenmann espera que el cambio rompa un ciclo de impuestos altos, valores de propiedad bajos y crecimiento estancado establecido en el informe de 2020.
El valor de las propiedades, la población en edad laboral y la población common de Columbia han crecido poco o nada durante la última década, según el informe.
El valor de las propiedades en la ciudad cash aumentó un 16 por ciento durante ese período, mientras que aumentó un 36 por ciento en Greenville, un 171 por ciento en Rock Hill y un 217 por ciento en Charleston.
A pesar de que miles de estudiantes universitarios ingresan a Columbia cada año, su población se ha mantenido estancada, incluso ha disminuido desde 2016. La cantidad de adultos de 25 a 54 años ha aumentado solo un 2.5 por ciento, en comparación con el 15 por ciento en Charleston, el 34 por ciento en Greenville y el 64 por ciento. en Rock Hill, según el informe.
La razón: los altos impuestos desalientan la inversión y el crecimiento, lo que significa menores ingresos y más aumentos de impuestos, escribió la economista Rebecca Gunnlaugsson en el informe. Gunnlaugsson, que ahora trabaja para el Departamento de Comercio de Carolina del Sur, fue contratada por la ciudad para crear el informe en 2020 a través de su empresa con sede en Columbia, Acuitas Economics.
Compensar la carga fiscal pondría a Columbia en igualdad de condiciones con otras ciudades, dijo Rickenmann.
«Todo lo que estamos tratando de hacer es hacer que Columbia sea más competitiva dentro de nuestro propio estado», dijo Rickenmann.
Más crecimiento y más inversión significarían más crecimiento y un mayor flujo de ingresos para la ciudad, aumentando la cantidad que puede gastar en proyectos, dijo Rickenmann, ya sea que eso signifique completar los planes largamente esperados para reconstruir la ribera o reforzar partes del centro.
Además, el crédito fiscal podría ayudar a promover viviendas asequibles y atraer a los tenderos a los desiertos alimentarios, dijo Rickenmann. También podría aumentar la densidad del centro al alentar a las empresas a ocupar terrenos más pequeños.
“Si tenemos toda esa inversión, eso nos da más dinero para nuestras escuelas, más dinero para nuestros parques, más dinero para nuestras carreteras, más dinero para invertir en infraestructura porque estamos construyendo”, dijo Rickenmann.