INDIANAPOLIS — Se espera que el intercambio de North Break up a través del centro de Indianápolis esté completamente abierto al tráfico el lunes por primera vez en dos años.
Desde 1905, Leon Tailoring, de propiedad acquainted, ha sido un elemento básico en Indianápolis, ubicado cerca de la rampa de Delaware Street hacia la Interestatal 65 durante décadas.
Los propietarios Norman y Larry Ettinger dijeron que su negocio ha sobrevivido mucho a lo largo de los años, pero la construcción de North Split creó una pesadilla para sus clientes.
«Es un trabajo tedioso llegar aquí y entrar y salir de esta área ahora, donde antes period tan very simple», dijo Larry.
Se han sentido frustrados, no con el trabajo en la carretera en sí, sino con el cierre resultante de la rampa I-65 cerca de su tienda.
«Literalmente cortaron toda una parte de la ciudad para poder llegar a ti, eso es básicamente lo que hicieron», dijo Larry.
“Estás dañando el centro de la ciudad. Si quieres construir el centro de la ciudad, no intentes destruirlo por todos los medios”, dijo Norman.
Cuando North Split vuelva a abrir por completo, los conductores ya no podrán acceder a la I-65 en dirección sur desde la rampa de Delaware/11th Avenue. Y la salida de Meridian/Pennsylvania Street solo estará disponible a través de la I-65 en dirección norte.
A los hermanos Ettinger les preocupa que los inconvenientes puedan hacer que la gente compre en otro lugar.
«¿Cómo les dices [how] llegar aquí con relativa facilidad? Honestamente no se puede, no sucede. Ahora tienen que salir de la búsqueda para ver cómo llegan aquí», dijo Larry.
Los hermanos desearían que INDOT hubiera consultado con los dueños de negocios locales durante las etapas de planificación. Ahora dijeron que es demasiado tarde.
«Luchamos para resolverlo. Hacemos lo que podemos. Pero simplemente no está bien», dijo Norman.
«La única otra cosa que podemos hacer es explicar a nuestra clientela cómo llegar aquí con relativa facilidad, pero no con la facilidad que hubieran tenido de otra manera», dijo Larry.