Publicado: 2 de mayo de 2023 a las 4:24 p. m. ET
Ford Motor Co. el martes por la noche obtuvo ganancias trimestrales y dijo que sus ventas aumentaron, pero Wall Road se concentró en otra pérdida para su negocio de vehículos eléctricos, ya que los problemas de producción afectaron a dos de sus vehículos eléctricos clave, el Mustang Mach E SUV y el F-150 Lightning. camioneta.
Ford F ganó $1,800 millones, o 44 centavos por acción, en el primer trimestre, en contraste con una pérdida de $3,100 millones, o 78 centavos por acción, en el mismo período del año anterior. Ajustado por artículos únicos, Ford ganó 63 centavos por acción.
Ganancia…
Ford Motor Co. el martes por la noche obtuvo ganancias trimestrales y dijo que sus ventas aumentaron, pero Wall Road se concentró en otra pérdida para su negocio de vehículos eléctricos, ya que los problemas de producción afectaron a dos de sus vehículos eléctricos clave, el Mustang Mach E SUV y el F-150 Lightning. camioneta.
Vado
F
ganó $1,800 millones, o 44 centavos por acción, en el primer trimestre, en contraste con una pérdida de $3,100 millones, o 78 centavos por acción, en el mismo período del año anterior. Ajustado por artículos únicos, Ford ganó 63 centavos por acción.
Los ingresos aumentaron un 20% a 41.500 millones de dólares, dijo la compañía. Ford también reafirmó su guía para 2023 de EBIT ajustado de $ 9 mil millones a $ 11 mil millones y un flujo de caja libre ajustado de alrededor de $ 6 mil millones.
Los analistas encuestados por FactSet esperaban ganancias ajustadas de 38 centavos por acción sobre ventas de 34.500 millones de dólares.
Las acciones de Ford bajaron en las operaciones extendidas después del informe de ganancias. Terminaron el día de negociación normal con una caída del 2,2%.
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Como se esperaba, Ford reportó ganancias por sus segmentos: Ford Blue, que abarca vehículos de gasolina e híbridos, Ford Design e o vehículos eléctricos y Ford Professional, que cubre productos y servicios comerciales. Ford Model e vio una pérdida de EBIT de $ 722 millones en el trimestre.
“Los envíos trimestrales y los ingresos de los vehículos eléctricos se vieron limitados por las interrupciones en la producción de dos vehículos muy populares: el Mustang Mach-E SUV, para realizar cambios industriales que casi duplicarán la capacidad de fabricación, y la camioneta F-150 Lightning, para aislar y abordar un problema. problema de la batería antes de que se convirtiera en un problema para los clientes”, dijo Ford.
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Ford dijo el martes que estaba reabriendo los libros de pedidos para el Mustang Mach E y que planeaba aumentar la producción del SUV totalmente eléctrico en la segunda mitad del año. Ford también redujo los precios de Mach E.