El Consejo de Port Arthur revisa la ordenanza existente sobre camiones de auxilio, potencial para más negocios – Port Arthur Information

Un representante del Departamento de Policía de Port Arthur se dirigió el lunes a los miembros del consejo sobre la ordenanza real de camiones de auxilio de la ciudad y el proceso de agregar servicios adicionales luego de las preguntas presentadas por el concejal Thomas Kinlaw III.

“Puse esto en (la agenda) porque tengo algunas preocupaciones”, dijo Kinlaw. “Tenemos un servicio de grúas que quiere hacer negocios aquí en la Ciudad de Port Arthur. Si tenemos un servicio de grúas que quiere hacer negocios y no puede hacerlo… mi opinión private como concejal es que tienen la oportunidad de hacerlo.

“Estas personas quieren ganar dinero en la ciudad. Si están poniendo la documentación adecuada, el seguro adecuado, la instalación de almacenamiento adecuada, que tiene que inspeccionar… si tienen todas esas cosas en línea, no veo por qué no hacen negocios en Port Arthur, porque los necesitamos.»

El teniente de PAPD, Chis Segler, dijo que la ordenanza precise requiere que un nuevo servicio de grúa proporcione cierta documentación en un paquete de solicitud para que se le permita trabajar en los límites de la ciudad.

“Una vez que se recibe ese paquete y luego se revisa, se envía una recomendación al secretario de la ciudad y lawful para que se incluya en la agenda, permitiéndoles”, dijo Segler. “Parte de la recomendación que tengo que mirar es su historial. Si tiene algún peso cuando se presenta ante el consejo o no, no puedo responder. Pero el procedimiento es, una vez que recibo toda la documentación, la armo y pongo una carta de recomendación que finalmente irá a audiencia pública, que es establecida por la oficina del secretario de la ciudad en conjunto con el departamento legal”.

También surgieron preguntas sobre las tarifas administrativas pagadas por los servicios de grúa durante el proceso de solicitud. Segler dijo que deposita el cheque, a nombre de la Ciudad de Port Arthur, cuando presenta la información al Ayuntamiento. Debido a que el cheque no es reembolsable, ocasionalmente se retiene en caso de una situación que podría impedir el permiso de la empresa.

“Recientemente tuvimos uno en el que el individuo tuvo varias violaciones y hubo una queja que se presentó durante el proceso de solicitud pendiente”, dijo Segler. «Le informé mientras investigaba esto que estaba reteniendo el cheque para aclararlo y aclararlo… Sería negligente si simplemente lo pasara por alto».

Segler dijo que los permisos son válidos por dos años antes de que deban renovarse y que los vehículos deben inspeccionarse cada año. Además, los servicios de grúa son necesarios para mantener una instalación de almacenamiento o un patio de grúas.

Hay 13 servicios de grúa en rotación en Port Arthur. El límite es 17.

“Sean cuales sean las deficiencias con las que nos hemos topado en este proceso, las vamos a arreglar”, dijo el jefe de policía Tim Duriso. Y están sobre mis hombros, no sobre los del teniente Segler.