Los generadores retumban mientras se forman filas afuera de Rêve Espresso Co. Está estacionado en Olson Autos en Courtland.
Jess Morrison solo ha estado abierto por poco más de una semana y el negocio está en auge. Ella hace múltiples pedidos que van desde cafés helados hasta limonada y bebidas energéticas.
“Pasamos mucho tiempo y cuidado, poniendo todo en estas recetas [and] asegurándome de que fueran perfectos”, dijo Morrison. “Y quiero sacar algo que a la gente realmente le guste y ame tanto como a mí”.
Pero fue un camino lleno de baches para llegar aquí.
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Courtland acaba de aprobar su ordenanza comercial móvil este mes, y es bastante restrictiva. Morrison no puede estacionar en propiedad pública. Ella no puede tener señalización o asientos al aire libre. Ella también está limitada en cuanto a cuándo puede abrir.
Y parece que las regulaciones son diferentes según a dónde vaya.
Lo que no está bien en Courtland puede estar bien en los pueblos de los alrededores, como New Ulm. Eso frustra a Morrison.
“Quiero traer algo que sea beneficioso y un servicio que pueda agregar valor a Courtland”, dijo. “Y en este momento, no sé si lo están viendo como un valor. Entonces, ahí es donde está la desconexión en este momento”.
Jess Morrison, propietaria de Rêve Espresso, sirve bebidas en su remolque de café móvil en el estacionamiento de Olson Autos en Courtland, Minnesota, el viernes.
Ben Hovland | Noticias MPR
diferentes necesidades
Debido al desvío de la autopista 14, la comunidad empresarial de Courtland necesita adaptarse.
Haciendo cola para un café con leche estaba el concejal de la ciudad Ralph Bents. Dijo que la llegada de los negocios móviles condujo a conversaciones difíciles.
“En una comunidad más pequeña, hay menos bienes raíces”, dijo Bents. “Entonces, esa es la parte difícil para las comunidades pequeñas decir: ‘Está bien, tienes que encontrar este equilibrio entre el ladrillo y los morteros que están establecidos, y están pagando por que sus instalaciones estén allí y tienen que cubrir esos costos generales. .’ ¿Y cómo se equilibra eso con alguien que entra y no tiene tantos gastos generales? Y entonces, esa es la conversación que debe suceder”.
Pero dentro del tráiler de café, Morrison argumenta que si bien no paga impuestos sobre la propiedad, debido a que se muda, paga muchas tarifas.
“Si quieres estar en un evento, nos cuesta estar ahí”, dijo. “Si queremos vender en cada ciudad, nos cuesta estar en cada ciudad. Tenemos que obtener una licencia de un condado. Por lo tanto, no es gratis para todos para dispositivos móviles (empresas). Todavía tienes que concentrarte en dónde quieres hacer negocios”.
El miembro del consejo de la ciudad de Courtland, Minnesota, Ralph Bents, ordena un «latte de carmanilla» del tráiler móvil de café de Jess Morrison en el estacionamiento de Olson Autos el viernes.
Ben Hovland | Noticias MPR
Estas tensiones no son nuevas. Conversaciones similares ocurren en comunidades rurales y metropolitanas, dijo el director ejecutivo de Greater Minnesota Partnership, Scott McMahon.
Dijo que las ciudades y las empresas deben trabajar juntas para dar forma a los sistemas regulatorios que respaldan las nuevas empresas y abordan las necesidades de la comunidad.
“Si podemos encontrar formas de apoyar a las personas y descubrir cuáles son sus sueños económicos y cómo van a lograrlos, es un beneficio neto para la comunidad”, dijo McMahon. “Ya sea algo que esté sobre ruedas o sea algo que esté detrás de la puerta de vidrio”.
La propietaria de Rêve Coffee, Jess Morrison, sirve bebidas de su carrito de café móvil en el estacionamiento de Olson Autos en Courtland, Minnesota, el viernes.
Ben Hovland | Noticias MPR
Vertiendo corazón y alma (y café)
En Rêve Espresso Co., la cliente Ashlee Davis llegó al principio de la fila. Condujo los 15 minutos desde New Ulm con su familia para recoger sus bebidas.
Ella dijo que quiere apoyar la nueva empresa de Morrison y aprecia tener opciones.
“A los pequeños pueblos de esta área les encanta poner su corazón y alma en las pequeñas empresas”, dijo Davis. “Entonces, los camiones de comida como este son bienvenidos en muchas de las comunidades circundantes”.
Incluso hay clientes y extraños que le ofrecen a Morrison sus entradas para su negocio. Espera eventualmente poder ayudar a planificar eventos comunitarios en Courtland. Pero dijo que eso es difícil con la forma en que está redactada actualmente la ordenanza.
Morrison está criando a su familia en Courtland y abrir un negocio de café en la ciudad siempre fue su sueño.
“Ya está uniendo a personas que antes no eran tan cercanas y ahora tenemos una razón para conectarnos con un poco más de frecuencia, y el café hace eso por las personas”, dijo Morrison. “El café ayuda a las personas a conectarse. Entonces, eso es lo que siempre quise. Construyamos esa pieza comunitaria. Es tan importante para mí”.
Y potencialmente lucrativo. Cuando Morrison cerró como lo exige la ordenanza de Courtland, atendía a 114 clientes.
Jess Morrison, propietaria de Rêve Coffee, sirve bebidas en su remolque de café móvil en el estacionamiento de Olson Autos en Courtland, Minnesota, el viernes.
Ben Hovland | Noticias MPR
