ESTO DE AQUÍ, ESTE ES EL PROBLEMA. ESTOS CUATRO BLOQUES DE CEMENTO ESTÁN BLOQUEANDO ESTA VÍA DE ACCESO A TRAVÉS DE LAS VÍAS DEL FERROCARRIL. HAY DOS DE ESTE LADO, DOS DE AQUEL LADO. Y EL NEGOCIO DE UN HOMBRE EN ESTE LADO. A PARTIR DE ESTE PUNTO, ESTÁ COMPLETAMENTE CERRADO. NO SE PUEDE ACCEDER A ELLA. DE PIE EN SU LOTE VACÍO, SOLO ACCESIBLE A PIE, SAM MCCROSSAN DICE QUE ESTÁ MIRANDO QUE SU MEDIO DE SUBSISTENCIA SE DESAPARECE. FINANCIERAMENTE, ME ESTÁ ARRUINANDO. QUIERO DECIR, NI SIQUIERA SÉ CÓMO PONERLE UN NÚMERO. MCCROSSAN COMPRÓ ESTA PROPIEDAD EN 2017, LIMPIÓ LOS ESCOMBROS, LOS DEJÓ ATRÁS Y LUEGO COMENZÓ A CONSTRUIR UNA MARINA, UN RESTAURANTE Y UN BAR A LO LARGO DEL MARNE EN EL MUNICIPIO DE Forward. DE REALIDAD PASÉ LOS AHORROS DE MI VIDA AQUÍ Y UNOS CUATRO AÑOS DE TIEMPO DESPUÉS DEL TRABAJO, CONSTRUYENDO EL LUGAR, ENTRANDO Y SALIENDO DEL ÚNICO EDIFICIO VIAL DE ACCESO. LUEGO FINALMENTE ABRE POR UNA TEMPORADA ANTES DE ESTO EN 2022. CSX RAILROAD CORTA LA CARRETERA, LO QUE CONDUCE A MCCROSSAN LANDING, ENVÍA A MCCROSSAN UN CESE Y DESISTIMIENTO, AFIRMANDO QUE NO TIENE DERECHOS PARA UTILIZAR EL CRUCE. UN CRUCE QUE EN UNA CARTA AL ABOGADO MCCROSSAN DEL FERROCARRIL ESCRIBE, HA ESTADO EN SU LUGAR Y UTILIZADO POR OTROS NEGOCIOS EN ESTE LUGAR DURANTE 120 AÑOS. BASTANTE ESTUPENDO DE QUE UNA EMPRESA MULTIBILLÓN DE DÓLARES PUDIERA VENIR Y PONER AL HOMBRE PEQUEÑO FUERA DEL NEGOCIO DE LA NOCHE Y FORMAR UNA CRUZ. Y NO ES SOLO SU MARINA LA QUE ESTÁ ATRAPADA, CERRADA EN UN MOMENTO EN QUE MUCHOS SE PREPARAN PARA LA TEMPORADA. ES SU PEQUEÑO NEGOCIO DE EXCAVACIÓN A MCCROSSAN ESTABA ALOJANDO SU EQUIPO EN TEMPORADA FUERA Y AHORA TAMBIÉN ESTÁ ATRAPADO EN EL LADO EQUIVOCADO DE LAS VÍAS. HE ALQUILADO UN RODILLO Y OTRO CARGADOR DESLIZANTE PORQUE ESTÁN ATRAPADOS EN EL GARAJE AQUÍ. MCCROSSAN DICE QUE HA PRESENTADO UNA SOLICITUD A CSX PARA PAGAR POR EL ACCESO QUE OTROS SIEMPRE HAN TENIDO, PERO AÚN ESTÁ ESPERANDO PALABRAS. SÓLO QUIERO PODER GESTIONAR MI NEGOCIO CON EL PROPIETARIO DE UNA PEQUEÑA EMPRESA. TRABAJO POR MI MISMO. EL NEGOCIO ESTÁ COMPLETAMENTE ARRUINADO A PARTIR DE ESTE PUNTO. NI SIQUIERA ESTOY SEGURO SI PUEDO RECUPERARME DE ELLO. ME LLAMÉ A CSX PARA PREGUNTAR SOBRE ESTE CRUCE. ME DIJERON QUE LO INVESTIGARÍAN Y ME CONTACTARÍAN, PERO NO HE TENIDO OÍDO DE ELLOS DESDE. EN
Marina neighborhood bloqueada de negocios cuando el ferrocarril corta el acceso
Marina community bloqueada de negocios cuando el ferrocarril corta el acceso
Sam McCrossin estaba parado en medio del estacionamiento vacío de su puerto deportivo. Su negocio está cerrado y solo se puede acceder a él a pie, ya que el ferrocarril bloqueó el único camino. «Me está arruinando financieramente», dijo McCrossin. «Ni siquiera sé cómo ponerle un número». McCrossin compró la propiedad, a lo largo del río Monongahela en Forward Township, en 2017. Pasó años construyendo un puerto deportivo, un restaurante y un bar, que abrió sus puertas en 2021, para uno temporada. En 2022, CSX le envió una carta de cese y desistimiento, diciéndole que no podía usar el camino de acceso a su propiedad. Es la única forma de entrar. «De hecho, gasté los ahorros de toda mi vida aquí y alrededor de cuatro años después de trabajar en la construcción del lugar», dijo McCrossin. Según una carta escrita a CSX, por el abogado de McCrossin, las empresas en el mismo lugar han usado ese camino de acceso durante 120 años. «Bastante estupefacto de que una compañía multimillonaria pueda venir y sacar al hombrecillo del negocio de la noche a la mañana», dijo McCrossin. Principales titulares de hoy: 1 hombre hospitalizado después de disparos en Homewood Shuster muere a los 91 años La confrontación por una relación extramatrimonial lleva a que el hombre quede en coma inducido médicamenteMcCrossin dijo que su puerto deportivo, McCrossin’s Landing, que debería estar preparándose para su segunda temporada, ahora no abrirá. Envió a los navegantes a buscar otros muelles, suspendió su licencia de licor y, en cambio, ofrece pagar a CSX por el acceso. «Solo quiero poder administrar mi negocio. Soy propietario de una pequeña empresa. Trabajo solo», dijo McCrossin. «El negocio está completamente arruinado. En este momento, ni siquiera estoy seguro de poder recuperarme». Motion News 4 de Pittsburgh se acercó a CSX en varias ocasiones. Un representante de la empresa dijo que investigarían la solicitud de información, pero después de varios días no ha habido más respuesta.
Sam McCrossin estaba parado en medio del estacionamiento vacío de su puerto deportivo. Su negocio está cerrado y solo se puede acceder a él a pie, ya que el ferrocarril bloqueó el único camino de entrada.
«Financieramente, me está arruinando», dijo McCrossin. «Ni siquiera sé cómo ponerle un número».
McCrossin compró la propiedad, a lo largo del río Monongahela en Forward Township, en 2017. Pasó años construyendo un puerto deportivo, un restaurante y un bar, que abrió en 2021, durante una temporada.
En 2022, CSX le envió una carta de cese y desistimiento, diciéndole que no podía usar el camino de acceso a su propiedad. Es la única forma de entrar.
«De hecho, gasté los ahorros de mi vida aquí y alrededor de cuatro años después de trabajar en la construcción del lugar», dijo McCrossin.
Según una carta escrita a CSX por el abogado de McCrossin, los negocios en el mismo lugar han usado ese camino de acceso durante 120 años.
«Estoy bastante estupefacto de que una empresa multimillonaria pueda venir y sacar al hombrecillo del negocio de la noche a la mañana», dijo McCrossin.
Los principales titulares de hoy:
McCrossin dijo que su puerto deportivo, McCrossin’s Landing, que debería estar preparándose para su segunda temporada, ahora no abrirá. Envió a los navegantes a buscar otros muelles, suspendió su licencia de licor y, en cambio, ofrece pagar a CSX por el acceso.
«Solo quiero poder administrar mi negocio. Soy propietario de una pequeña empresa. Trabajo solo», dijo McCrossin. «El negocio está completamente arruinado. A partir de este momento, ni siquiera estoy seguro de poder recuperarme».
Action Information 4 de Pittsburgh se acercó a CSX en varias ocasiones. Un representante de la empresa dijo que investigarían la solicitud de información, pero después de varios días no ha habido más respuesta.