
La parte superior de la instalación de Gogo Galileo HDX.
gogó completó su adquisición de Satcom directo formar un proveedor de conectividad en vuelo (IFC) multiórbita y multibanda para los mercados de aviación comercial y movilidad militar/gubernamental. Un analista señaló que la empresa combinada tiene una participación estimada del 90% del mercado de conectividad de aviones comerciales.
esto viene despues Gogo anunció el acuerdo en septiembre.. Con el cierre de la adquisición, el presidente de Satcom Direct, Chris Moore, ha sido nombrado director ejecutivo de Gogo y dirigirá la empresa combinada. El ex director ejecutivo de Gogo, Oakleigh Thorne, está en transición al cargo de presidente ejecutivo de la junta directiva.
Gogo pagó 375 millones de dólares en efectivo y emitió 5 millones de acciones de Gogo a propiedad de Satcom Direct. Gogo también podría pagar hasta 225 millones de dólares adicionales con hitos de desempeño durante los próximos cuatro años. La transacción, incluidas las tarifas, se financió con 250 millones de dólares de deuda y 150 millones de dólares en efectivo del balance de Gogo.
gogo es pronto lanzará su servicio IFC Galileo de órbita terrestre baja (LEO) para aviones comerciales, y dijo que esta adquisición acelerará las ventas con los 1.300 clientes de banda ancha de Satcom Direct y la fuerte presencia de la compañía en el mercado militar y gubernamental.
El servicio Galileo HDX LEO de factor de forma pequeño está en camino de comenzar a enviarse a los clientes a fines de 2024, y espera lanzar su Galileo FDX de factor de forma grande y su red Gogo 5G a fines del segundo trimestre de 2025.
“Unir las fortalezas complementarias de Gogo y SD marca un nuevo y emocionante capítulo para nosotros como una sola empresa. Juntos, estamos en una posición única para ofrecer soluciones de conectividad a bordo incomparables en los mercados globales poco penetrados de aviación comercial y movilidad militar/gubernamental”, comentó el nuevo CEO Moore.
Louie DiPalma, analista de William Blair, dijo en una nota de investigación el miércoles que este acuerdo consolida a los proveedores de servicios número uno y número dos en el mercado de conectividad de aviones comerciales. DiPalma espera que la base de aviones conectados de la compañía siga creciendo.
«Creemos que las estrechas relaciones con los clientes de Gogo y Satcom Direct, el software de élite y el lanzamiento del servicio de conectividad OneWeb LEO permitirán a la empresa combinada seguir haciendo crecer sus aviones en línea», escribió DiPalma.