Como informó Information 9 el martes, la Oklahoma Turnpike Authority está deteniendo el trabajo en su approach de expansión de Turnpike de $ 5 mil millones, al menos por ahora. Según el director de la OTA, están esperando el litigio en curso y la aprobación de la Corte Suprema del Estado antes de seguir adelante.
Mientras que algunos están eufóricos porque el program Entry Oklahoma está en suspenso, otros se sienten abandonados. Algunas empresas de pueblos pequeños dicen que estos proyectos de autopistas de peaje podrían ayudarlos a crecer.
A unas 50 millas de la Turner Turnpike desde la ciudad de Oklahoma hay una ciudad que parece sacada de la película de Disney ‘Cars’.
“Creo que hemos recorrido un largo camino”, dijo Tammy Warden, propietaria de Tammy’s Round-Up Café.
La gente a menudo conduce sin saber que Davenport existe.
“Creo que simplemente representa a los pueblos pequeños de Estados Unidos”, dijo Michelle Moore, gerente de Tammy’s Round-Up Café. “Hay mucha gente que no sabe que estamos aquí”.
Lo cual es una verdadera lástima si nunca has estado en el Round-Up Café de Tammy Warden.
“Probablemente somos uno de los restaurantes más concurridos del condado de Lincoln”, dijo Warden.
El café de Warden es el lugar donde frecuentan clientes habituales como Don Sporleder. Sporleder es dueño del periódico de 49 años de Davenport.
“Me gradué de la escuela de periodismo de OU en 1974”, dijo Sporleder.
Sporleder dijo que Davenport es conocido por sus buenos restaurantes.
Cindy y Joe Acord abrieron una nueva tienda de conveniencia porque aman esta ciudad.
“Lo hacemos, o no hubiéramos construido nuestra tienda aquí”, dijo Acord.
La Autoridad de la autopista de peaje de Oklahoma habría conectado Turner Turnpike con Davenport.
“Habría sido perfecto”, dijo Warden.
Las demandas atadas en la corte suprema suspendieron ese proyecto el martes.
“Nos abriría muchas puertas”, dijo Moore.
Davenport es importante para su gente.
“Significa todo para mí”, dijo Warden.
Moore creció pobre. Ella dijo que la experiencia la hizo sentir pequeña. Su rol de liderazgo en el café la hace sentir como alguien con un propósito.
“Siento que he sido parte de algo”, dijo Moore.
La gente de Davenport cree en su ciudad. Es por eso que quieren un camino para reunir a más visitantes.
“Dios mío, haría una gran diferencia”, dijo Sporleder.
Solo entonces la gente descubrirá lo que se está perdiendo.
La gente de Davenport no sabrá con certeza si su ciudad obtendrá su deseo hasta que la Corte Suprema del Estado decida sobre Access Oklahoma.
