- Uno de los puertos de cruceros más populares del mundo acaba de recibir una renovación medioambiental.
- PortMiami ahora está equipado con energía terrestre, lo que permite que los barcos se conecten a tomas de corriente gigantes.
- La tecnología permite a los cruceros apagar sus motores mientras están atracados, reduciendo las emisiones y el ruido.
La capital mundial de los cruceros presentó esta semana su nuevo sistema de energía costera, una fuente de energía innovadora que ayudará a frenar los impactos climáticos negativos de la industria.
Los cruceros que atracan en PortMiami ahora pueden conectarse a enormes tomas de corriente en lugar de hacer funcionar sus motores diésel mientras están inactivos.
Los grandes buques comerciales suelen mantener sus motores en marcha mientras están atracados para garantizar que los miembros de la tripulación y los pasajeros que permanecen a bordo tengan acceso a la electricidad y otras comodidades. Un crucero haciendo funcionar su motor en el puerto puede consumir tanta energía como 10.000 hogares en un día, informó The Miami Herald.
Por el puerto de Florida pasaron más de 7 millones de pasajeros de cruceros en 2023, una cifra récord para el concurrido centro de cruceros.
La energía costera utiliza la red eléctrica terrestre local. El aparato de Miami es una colaboración entre el condado de Miami-Dade, Florida Power & Light Company y varias grandes compañías de cruceros.
El proyecto costó aproximadamente 125 millones de dólares y fue financiado mediante subvenciones y contribuciones, incluidas las de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos y el Departamento de Transporte de Florida, informó Cruise Hive, una publicación comercial.
La energía proviene de subestaciones individuales construidas por Florida Power & Light, que están instaladas en múltiples terminales en todo el puerto, según The Herald.
La energía costera ayudará a reducir las emisiones y la contaminación acústica, informó el medio. MiamiPort tiene 16 megavatios disponibles para cruceros, y cada buque requiere entre ocho y 13 megavatios por atraque, dijo a The Herald el director del puerto, Hydi Webb.
MiamiPort no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Business Insider.
El lunes marcó la gran inauguración del sistema de energía costera de PortMiaimi. Según informes de los medios, asistieron ejecutivos de cinco líneas de cruceros: Carnival, Royal Caribbean, Virgin, Norweigen y MSC.
El despliegue de energía en tierra en el puerto es rápido. Tres barcos por línea de cruceros podrán conectarse a las subestaciones a partir de esta semana, informó The Herald.
Un barco de Carnival fue el primer barco en conectarse el lunes, según Cruise Hive. La compañía no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de BI.
Si bien el 30% de los cruceros mundiales tienen capacidad de energía terrestre, menos de 30 puertos están equipados para atender a dichos barcos, según un informe de 2023 de la Cruise Lines Industry Association.
Pero cada vez más puertos parecen estar preparados para el cambio. El Puerto de Seattle anunció recientemente que exigirá que todos los cruceros con puerto base allí utilicen energía terrestre para 2027.
