- A medida que la demanda de vehículos eléctricos se enfrió, los coches híbridos despegaron en 2024.
- Las empresas que apostaron tempranamente por los híbridos cosecharon los frutos.
- Es probable que los híbridos desempeñen un papel importante en la transición eléctrica.
Los coches híbridos tuvieron un gran regreso en 2024.
Estos automóviles, que utilizan una combinación de energía de batería, eléctrica y de gasolina, surgieron como los ganadores en un año en el que la demanda de vehículos eléctricos se estancó.
Un nuevo grupo de compradores de automóviles ecológicos inundó el mercado en 2024 y, a diferencia de sus homólogos ricos y pioneros, estos nuevos consumidores son mucho más prácticos. El compromiso de un híbrido atrae a estos compradores, que tienden a ser conscientes tanto del medio ambiente como del presupuesto.
Este cambio hacia los híbridos fue una gran noticia para empresas como Toyota, que se mantuvo firme en el mercado híbrido mientras otras huían para centrarse en los vehículos eléctricos puros. Mientras tanto, otras empresas quedaron en apuros el año pasado cuando sus costosos planes para eliminar gradualmente los automóviles a gasolina se toparon con un obstáculo.
Así es como 2024 se convirtió en el año del automóvil híbrido.
1. Los compradores se refrescaron con los vehículos eléctricos
En 2024, la demanda de automóviles eléctricos retrocedió a medida que los primeros usuarios ricos abandonaron el segmento.
Lo que los ejecutivos automotrices y los observadores de la industria identificaron inicialmente como sensibilidad al precio resultó ser un problema mayor para los vehículos eléctricos. Una generación diferente de compradores de automóviles comenzó a acudir en masa a los concesionarios y se sintieron más atraídos por el compromiso de un híbrido.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, una vez culpó a la popularidad de los autos híbridos por el pobre desempeño de las ventas de la compañía en la primera mitad del año.
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2. Los híbridos no fueron inmunes al aumento de precios
La asequibilidad se convirtió en un tema clave para los compradores de automóviles el año pasado, ya que las tasas de interés más altas mantuvieron a los compradores dentro de un presupuesto. Los híbridos a menudo se consideraban una opción más asequible, pero esa regla no siempre se cumplió.
La demanda masiva de un tipo específico de automóvil híbrido, el híbrido enchufable, hizo que los precios de estos modelos, ya costosos, se dispararan.
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3. La demanda de vehículos eléctricos se vio afectada
El año pasado hubo un mayor número de clientes promedio en el mercado de automóviles eléctricos, y estos compradores no se dejaron convencer tan fácilmente como los primeros usuarios ricos que impulsaron el crecimiento inicial del segmento.
Las compañías automotrices no estaban preparadas para esta marcada caída de la demanda y se vieron estancadas recortando los precios de sus grandes y costosos vehículos eléctricos mientras rápidamente pasaban a ofrecer más híbridos.
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4. Las apuestas híbridas dieron sus frutos
Las ventas de automóviles híbridos se dispararon en el primer trimestre del año pasado, beneficiando a empresas como Toyota y Ford. Ambas marcas de renombre tienen una amplia gama de opciones híbridas, incluida la variedad enchufable más cara.
La Ford F-150 y el Toyota RAV4 fueron los dos autos más populares de 2024. Ambos experimentaron enormes aumentos en las ventas el año pasado debido al interés en sus modelos híbridos, dijeron los ejecutivos.
«Los híbridos están rockeando», dijo en marzo el jefe de ventas de Toyota Motor Norteamérica, David Christ.
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5. Los híbridos demostraron que llegaron para quedarse
Si bien la primera ola de primeros usuarios solo duró unos pocos años para los vendedores de vehículos eléctricos, este comprador más práctico llegó para quedarse, al menos por ahora.
Los estudios del año pasado mostraron mucho interés en los vehículos puramente eléctricos, pero muchos consumidores promedio requerirán híbridos como un trampolín a medida que cuestiones como la infraestructura de carga y la asequibilidad sigan existiendo.
Si bien las empresas se mantienen firmes en su compromiso con los futuros totalmente eléctricos, varias están haciendo de los híbridos una parte más importante de esa transición.
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