Lauren Negrete y Linsey Lewis
Hace 20 minutos
LAS VEGAS (KLAS) — El regreso a la normalidad en la intersección de Flamingo Road y Koval Lane fue un espectáculo para la vista mientras los dueños de negocios cercanos celebraban el derribo del puente temporal construido para la Fórmula Uno. Sin embargo, la situación es todo menos agua pasada.
Los dueños de negocios atendieron las cicatrices de los enormes agujeros en los ingresos perdidos por la construcción de la F1, los cierres y el puente temporal. Ahora, los propietarios se están preparando para demandar a la F1, a la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas y al condado de Clark para recuperar las finanzas.
«Habían perdido más de 25 millones de dólares», dijo la defensora Lisa Mayo-deRiso, los propietarios se reunieron con representantes de la F1 durante los últimos tres meses para abordar sus preocupaciones y esperaban un reembolso. “El puente todavía estaba en pie, por lo que el acceso se limitó a algunas de sus propiedades y sus ingresos simplemente se desplomaron. Y tratamos de llegar a un acuerdo de buena fe con la F1 por una cantidad que fuera justa”.
Fijaron como fecha límite el miércoles 21 de febrero para que las partes interesadas paguen o se arriesguen a un litigio. Esa fecha llegó y se fue. Ahora, se encuentran en las etapas iniciales de la demanda.
Randy Markin dijo que está cuidando al individual de Battista's Gap in the Wall y Phase Door Casino. Algunos de los cuales han trabajado con él durante más de dos décadas. Los llama cariñosamente sus “hijos”.
“No estamos tratando de ganar dinero con ello. Sólo queremos recuperar lo que estábamos y tener el dinero que todos los niños perdieron por las propinas”, explicó Markin. «No está bien, especialmente para quienes trabajan por horas».
Markin es uno de varios propietarios de negocios en el proceso de demandar después de notar que menos personas cruzaban sus puertas, se sentaban en sus mesas y ahora intentan recuperar el dinero que perdieron en la F1.
Empresas que incluyen Jay's Sector en Flamingo Road, Las Vegas Souvenirs and Items y Ellis Island.
El particular del Gran Premio de Las Vegas confirmó las reuniones pasadas sobre las preocupaciones de los dueños de negocios y la mitigación de los impactos de carreras futuras. Sin embargo, a Markin le hubiera gustado esa colaboración desde el primer momento.
La carrera volverá en noviembre, al igual que el puente, pero hay conversaciones para minimizar su impacto.
“Cuando ese puente esté ahí, nadie podrá llegar a esos negocios. En esencia, están cerrados durante meses”, dijo Markin.
El Gran Premio de Las Vegas compartirá el cronograma de construcción, incluida la construcción del puente, en los próximos meses. Las empresas se reunirán con sus asesores legales la próxima semana y varias otras están interesadas en unirse al caso.
Aún no se sabe si los dueños de negocios emprenderán acciones legales para detener el regreso del puente.