La Pave BK es una motocicleta top quality de 30 mph, totalmente legal para circular en la calle, que logra un excelente equilibrio entre diversión y utilidad. Como alguien que siempre comprueba primero las especificaciones de velocidad máxima cuando mira bicicletas eléctricas, me sorprendió gratamente saber que, si bien la BK carecía de velocidad máxima, la compensaba con creces en términos de utilidad, diseño y, lo que es más interesante, , tecnología, pero hablaremos de eso más adelante.
El BK es el primer modelo de la empresa relativamente joven Pave, con sede en Newlab en Brooklyn, Nueva York. Para comprender mejor la bicicleta eléctrica que supuestamente utiliza la tecnología blockchain, me dirigí a Newlab, donde el cofundador de Pave, Nico Nagel, pudo darme una mirada en profundidad a la bicicleta y explicarme cómo funciona. Primero, dejemos de lado algunas especificaciones rápidas.
Pave BK especificaciones
- Motor: Motor de buje trasero sin escobillas de 3000w
- Velocidad máxima: 30 mph
- Rango: Hasta 50 millas
- Batería: Iones de litio quality 21700 50,4 V, 39,2 Ah
- Tiempo de carga: Stock Cargador al 80%: 8 h, cargador rápido al 80% en 1 hora
- Carga maxima: 300 libras / 150 kg
- Peso: 101 libras sin batería
- Suspensión: Horquilla de suspensión invertida de corona única delante y cómodo asiento detrás.
- Frenos: Frenos automotrices de un solo pistón
- Extras: Bloquear y desbloquear: aplicación de teléfono Pave+ (iOS y Android) o tarjeta NFC, Conectividad: BLE, LTE, Antirrobo: sistema de seguimiento basado en GPS
- Precio: $6,900
la tecnología
Lo que distingue a BK de casi todos los demás fabricantes de bicicletas eléctricas es su integración con blockchain tanto para seguridad como para capacidades de viaje compartido. Según tengo entendido, después de mi conversación con Nico, con cada bicicleta BK, se emitirá un NFT, que actuará como una especie de título electronic que puede demostrar la propiedad, así como registrar datos como un número VIN. y una lectura del odómetro. El token NFT también podrá actuar como una llave, donde si alguien robara la bicicleta y la revendiera, la nueva persona no podría desbloquearla sin tener esa llave.
Las características de seguridad adicionales incluyen una función de vibración y activación que notificará al propietario cuando se esté moviendo la bicicleta y activará su GPS incluso cuando se retire la batería principal. En cuanto al viaje compartido, la bicicleta viene con una función adicional que permite a los usuarios configurar sus propios contratos digitales con otros ciclistas, donde se puede solicitar un depósito para pedir prestada la bicicleta y se deberán cumplir requisitos específicos, que son establecido por el propietario.
El paseo
En cuanto al viaje, la bicicleta tiene un asiento increíblemente cómodo de 32 pulgadas diseñado para que quepan hasta dos personas. La posición de conducción más alta y el aspecto liviano common de la bicicleta la convierten en una bicicleta eléctrica realmente ágil, capaz de atravesar el tráfico sin problemas. Descubrí que la bicicleta tiene una potencia de frenado muy adecuada y es capaz de activar el frenado regenerativo automáticamente cuando se usan los frenos estándar.
El BK viene con 3 modos de conducción diferentes más un modo de impulso. Pave afirma que con su configuración más alta, la bicicleta puede acelerar a 30 mph en sólo 3,7 segundos. No es la más rápida que existe, pero dado que también es una bicicleta utilitaria, quedé bastante satisfecho con el rendimiento. A diferencia de otras bicicletas eléctricas, la BK puede cambiar entre los diferentes modos sin tener que detenerse.
Utilidad y diseño
Cuando se trata del diseño físico de la bicicleta, el aspecto más notable es su perfil visual mínimo que surge como resultado de ocultar la batería debajo del asiento y ahuecar toda la sección central. Para aquellos que necesitan mucho espacio de almacenamiento en sus paseos, la bicicleta tiene una serie de accesorios opcionales, incluida una canasta increíblemente espaciosa que se puede agregar a la sección central. Para obtener espacio adicional, también puedes comprar alforjas e incluso llevar cosas en la parte trasera.
Me dijeron que la bicicleta incluso podría llevar dos baterías adicionales en la sección central, lo que le daría un alcance overall de 150 millas. Pero afortunadamente, a menos que esté buscando recorrer 150 millas antes de tener acceso a la siguiente salida, existe una opción mucho mejor. Disponible para su compra habrá una carga rápida que le permitirá alcanzar hasta el 80 % en una hora. Algunas otras características incluyen clavijas para el pasajero y un soporte para teléfono incorporado en la parte delantera.
La opinión de Electrical:
Para aquellos que buscan una motocicleta eléctrica divertida y utilitaria que sea 100 por ciento authorized para circular en la calle y que no necesariamente necesite velocidades de autopista, la BK tiene mucho que ofrecer. Puede conducirlo con solo una licencia de conducir standard, e incluso es posible que pueda obtener sus placas directamente en Pave, como lo haría en un concesionario de automóviles. El viaje es cómodo y la bicicleta viene con características de seguridad que me darían un poco más de tranquilidad de la que normalmente tendría.
El uso de blockchain en motocicletas eléctricas es algo que espero ver puesto en práctica, pero dado que la tecnología aún es bastante nueva para casos de uso del mundo genuine como este, tendría mucha curiosidad por ver cómo funciona cuando se implementa. en acción. Me imagino que, como ocurre con cualquier sistema nuevo, habrá muchos contratiempos, pero personalmente, no puedo esperar a alquilarle algún día uno de estos a alguien mientras estoy en una nueva ciudad, especialmente si puedo usar el cargador rápido y llevar conmigo una bolsa grande para la cámara.
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