












Hoy, la empresa de productos químicos SABIC, controlada por Saudi Aramco, firmó un memorando de entendimiento (MoU) para el comercio sin papel con World-wide Transport Business enterprise Community (GSBN) y tres de sus miembros, COSCO Shipping, Hutchison Ports y PSA ports.
SABIC, con una capitalización de mercado de $73 mil millones, proporciona productos químicos a varias industrias que van desde la construcción hasta la agricultura.
La purple comercial blockchain de GSBN admite conocimientos de embarque electrónicos (eBL), y SABIC también utilizará datos estructurados de eBL para la aplicación de liberación de carga de GSBN. El acuerdo cubre la carga de SABIC transportada por COSCO Transport a los puertos de Hutchison y PSA en Asia.
COSCO Delivery utilizó eBL en la purple GSBN en enero por primera vez. GSBN ve su papel como el pegamento para conectar diferentes partes. Con ese fin, en lugar de ofrecer su propia solución eBL, se está integrando con proveedores externos. En el caso de envío de COSCO, esa es la solución IQAX eBL.
Hasta la fecha, la adopción international de eBL ha sido débil en alrededor del 1,5% de los conocimientos de embarque, a pesar de COVID y el deseo de comercio sin papel. Uno de los problemas es la proliferación de soluciones.
La Electronic Container Shipping Association (DCSA) busca garantizar la interoperabilidad entre varios proveedores de eBL. También persuadió recientemente a muchos de los transportistas más grandes del mundo para que se comprometieran a adoptar eBL, con un objetivo del 50 % en cinco años y del 100 % en diez años.
Además de (DCSA), el cambio a eBL también ha sido promovido por el Consejo Marítimo Internacional y Báltico (BIMCO) y la Cámara de Comercio Internacional (ICC).











