El Toyota Motor de Tokio (Reuters) -Japan aumentó su pronóstico de ganancias operativas de todo el año en un 9% el miércoles, en un signo de confianza en su capacidad para iniciar el impacto de cualquier posible arancel de los Estados Unidos.
El fabricante de automóviles más vendido del mundo aumentó su pronóstico de ganancias para el año en curso hasta marzo de 2025 a 4.7 billones de yenes ($ 30.7 mil millones) versus 4.3 billones de yenes esperados anteriormente.
La revisión reflejó los esfuerzos para fortalecer su poder de ganancias mediante el mantenimiento de los incentivos, elevando los precios y la estabilización de la producción, dijo Toyota en los materiales de presentación. También espera ganar de un yen débil.
Toyota hizo la revisión a pesar de que registró ganancias más débiles de lo esperado para el tercer trimestre para el cual reservó su segunda disminución de ganancias trimestrales consecutivas.
Las ganancias operativas durante los tres meses hasta diciembre totalizaron 1.22 billones de yenes, un 28% menos que el año anterior y comparado con el promedio de 1,42 billones de yenes de nueve estimaciones de analistas en una encuesta de LSEG.
En los últimos trimestres, las ganancias de Toyota fueron superadas por una fuerte demanda de vehículos híbridos en los Estados Unidos y otros mercados importantes.
Por región, los ingresos operativos en América del Norte, que incluye su mercado superior por ventas de vehículos, Estados Unidos, cayeron un 63% durante los primeros nueve meses del año financiero, principalmente debido a una disminución en el volumen de ventas y los costos más altos relacionados con el personal.
Los ingresos operativos en China también disminuyeron durante ese período, presionado por mayores costos de marketing, ya que el fabricante de automóviles buscó retener la cuota de mercado en medio de una fuerte competencia de las marcas chinas.
Toyota dijo que establecería una compañía de propiedad total en Shanghai para desarrollar y producir vehículos y baterías eléctricas para su marca Lexus de lujo, con una producción que comenzará en 2027 y tiene una capacidad inicial de alrededor de 100,000 unidades al año.
La semana pasada, Toyota reportó ventas de unidades grupales globales de 10.8 millones de vehículos para 2024, lo que lo convierte en el fabricante de automóviles más vendido del mundo para un quinto año consecutivo.
El precio de su acción, que aumentó un 1,5% justo antes del lanzamiento de las ganancias, se vendió inmediatamente después de que se publicó el resultado antes de revertir esa pérdida. Subió un 4,7% a 3.008 yenes a 0521 GMT.
(Reporte de Daniel Leussink; Edición de Christopher Cushing)
