La empresa de Web satelital de Carlsbad, Viasat, amplió su acuerdo para proporcionar Wi-Fi en vuelo a Delta Airlines, agregando 300 aviones más que volarán principalmente en rutas internacionales.
El acuerdo ahora cubre más de 1,000 aviones comerciales, unos 700 que sirven a América del Norte y los aviones de fuselaje ancho adicionales para vuelos globales.
En febrero, Delta comenzó a ofrecer Wi-Fi gratuito en asociación con T-Cellular y Viasat en rutas nacionales. El objetivo es tener toda la flota nacional de Delta habilitada para Wi-Fi free of charge para fin de año.
Ahora, Delta instalará las antenas de Viasat y otros equipos Wi-Fi satelitales en aeronaves de fuselaje ancho, incluidos los Boeing 767 y los Airbus A330 y A350. Inicialmente, se ofrecerá Wi-Fi por una tarifa en rutas internacionales donde los aviones se han modernizado. Pero para fines del próximo año, Delta planea ofrecer Wi-Fi sin cargo en vuelos internacionales, comparable a su oferta nacional para los clientes de SkyMiles.
En un comunicado en su sitio world-wide-web, Delta dijo que “a medida que comiencen las actualizaciones en estas flotas este año, los clientes que viajen internacionalmente en vuelos selectos pueden comprar Wi-Fi con las mismas velocidades rápidas que experimentarían volando a nivel nacional, con la nueva experiencia Wi-Fi gratuita planificada. para lanzar en estos aviones mejorados en 2024”.
El sistema de conectividad en vuelo de Viasat se ha instalado en casi 2000 aviones comerciales, principalmente en América del Norte, pero también en otras regiones. Los clientes incluyen JetBlue, United Airlines, American Airways y Virgin America. Viasat contrató recientemente a Southwest Airways para la incorporación de hasta 350 nuevos aviones a su flota.
En total, la compañía atiende a 18 aerolíneas con un promedio de más de 200.000 vuelos al mes.
Este año, Viasat está lanzando dos de los tres satélites de próxima generación. Llamados ViaSat-3, cada uno tiene 1 terabit de ancho de banda. El primero está programado para lanzarse en abril y brindar cobertura en las Américas. El segundo se lanzará seis meses después y cubrirá Europa, Medio Oriente y África. La fecha de lanzamiento del tercer satélite, que cubre Asia-Pacífico, no ha sido precisada.
Viasat se enfrenta a una mayor competencia de la constelación de satélites Starlink de SpaceX en el mercado de Wi-Fi en vuelo. Hawaiian Airlines ha comenzado a trabajar con Starlink, y JSX, un operador de vuelos chárter públicos, planea instalar Starlink en sus aviones que vuelan a 22 ciudades.
Las acciones de Viasat terminaron cotizando el miércoles casi un 5 por ciento a $ 35,15 en el Nasdaq Trade.
