- Los controladores de tráfico aéreo, que han sufrido durante mucho tiempo escasez de particular, se enfrentan a horarios cada vez más agotadores.
- La carga de trabajo ha llevado a algunos controladores a consumir alcoholic beverages, pastillas para dormir y drogas para sobrellevar la situación, según un informe del Periods.
- Las quejas ante la FAA revelaron problemas entre la fuerza laboral que podrían poner en peligro la seguridad aérea.
Hay un problema creciente que amenaza la capacidad de los controladores de tránsito aéreo para realizar su trabajo de manera efectiva, lo que con el tiempo podría debilitar la seguridad de los pasajeros en los cielos: sus cargas de trabajo tensas.
En los últimos años, la fuerza laboral de los controladores de tránsito aéreo se ha visto al límite, con escasez de particular que ha requerido semanas laborales de seis días y jornadas laborales de 10 horas para muchos controladores, condiciones que han exacerbado el agotamiento y en algunos casos han llevado a la depresión, según The New York. Veces.
En entrevistas y quejas enviadas a la Administración Federal de Aviación, varios controladores dijeron que no habían buscado ayuda private para lidiar con problemas físicos y psicológicos porque temían las reglas de la FAA que rigen las autorizaciones médicas, según The Times.
Las normas que regulan las autorizaciones prohíben que los controladores de tráfico aéreo utilicen determinados medicamentos, ya que podrían provocar somnolencia en el trabajo, por lo que algunos controladores han recurrido al alcoholic beverages y a las pastillas para dormir, según el informe. Algunos controladores han renunciado a los medicamentos que necesitaban para cumplir con las autorizaciones. Y algunos controladores incluso han recurrido a las drogas, según una revisión del Moments de las quejas presentadas a la FAA.
Los esfuerzos que han hecho algunos controladores de tráfico aéreo para mantener sus trabajos reflejan el tedio que exige el rol, ya que son la salvaguardia de las vidas de millones y millones de viajeros. Es gracias a su trabajo que los viajes aéreos de pasajeros en Estados Unidos siguen siendo increíblemente seguros, una maravilla del transporte moderno.
Pero un informe del Periods de septiembre reveló que los accidentes en los aeropuertos estadounidenses se han producido a un ritmo mayor de lo que se sabía anteriormente. Un examen de los registros internos de la FAA realizado por el periódico reveló que en 2023 incidentes de este tipo ocurrieron varias veces por semana. Y el informe del Periods también señaló que en mayo, 310 de las 313 instalaciones de management de tráfico aéreo del país tenían menos controladores certificados del recomendado.
Los crecientes problemas de seguridad no se extienden sólo al bienestar de los controladores. El Washington Put up informó en agosto que las autoridades federales han estado investigando a aproximadamente 5.000 pilotos que pueden haber alterado sus registros médicos para ocultar problemas de salud que podrían poner en peligro su capacidad para volar aviones de manera segura.
Cuando se trata de controladores de tránsito aéreo, los mecanismos de afrontamiento que algunos de ellos han tratado de emplear se detallaron con más detalle en las quejas presentadas ante la FAA.
Los controladores aéreos en una instalación de tráfico aéreo fueron denunciados por «consumir alcohol y drogas ilegales mientras estaban en posición» mientras dirigían el tráfico aéreo, según una denuncia examinada por The Moments. Otra denuncia mencionaba el «fuerte olor a alcoholic beverages» que emanaba de algunos controladores. Varios controladores dijeron que fueron testigos de que algunos colegas «mostraban signos extremos de problemas mentales».
Y según una queja de la FAA revisada por The Periods, un controlador dijo que ingirió hasta nueve tragos de vodka por noche para combatir los problemas de sueño y los ataques de pánico que, según un médico, se debían en parte al estrés de su trabajo.
La portavoz de la FAA, Jeannie Shiffer, en una declaración al Periods dijo que la agencia «mantiene el espacio aéreo más seguro, complejo y concurrido del mundo».
«La nación necesita absolutamente más controladores de tráfico aéreo, y el aumento de la fuerza laboral resultará en mejores condiciones laborales y más flexibilidad», añadió.
Shiffer también dijo que la agencia priorizó la salud de sus controladores aéreos y señaló que brindó asesoramiento gratuito.
«Cuando tienen problemas, trabajamos con ellos para resolverlos», dijo en un comunicado.
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