- American Airways anunció rutas nuevas y restauradas que llegarán a su red este año.
- Entre ellas se encuentra su primera ruta a Brisbane, Australia, que también será la más larga.
- La ciudad estará entre las primeras donde los clientes podrán volar con la nueva clase ejecutiva Boeing 787-9 de American.
American Airlines ha publicado nuevos detalles sobre su expansión internacional y dónde encajarán sus rediseñados asientos Business enterprise y High quality Overall economy.
El jueves, la aerolínea con sede en Texas anunció su primera ruta al aeropuerto de Brisbane en Australia, programada para viajar diariamente desde el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, o DFW, a partir del 27 de octubre de 2024.
El nuevo servicio estacional se extenderá hasta el 29 de marzo de 2025 y es la primera ruta sin escalas entre las dos ciudades en casi 10 años, dijo un portavoz estadounidense a Business Insider.
Sin embargo, cabe destacar que American dijo que el vuelo será operado por su próximo avión Boeing 787-9 Dreamliner equipado con los nuevos asientos Flagship Suite de la aerolínea. La compañía tiene siete 787-9 programadas para entregarse en 2024.
Brisbane es hasta ahora la única ruta que utiliza los nuevos asientos, confirmó American a BI.
El producto Flagship Suite, que se anunció por primera vez en septiembre de 2022, es una versión rediseñada de los asientos de clase ejecutiva «estándar» y de economía top quality de Estados Unidos. Además de los nuevos 787-9, los asientos también se desplegarán en futuros Airbus A321XLR, así como también se adaptarán a los actuales Boeing 777-300ER de la aerolínea.
El producto no incluirá primera clase, ya que American elimina por completo la cabina de su flota de larga distancia.
Aún así, la clase ejecutiva está recibiendo mejoras clave, como puertas corredizas y la opción de reunirse o cenar con otro pasajero dentro de la suite. Las mejoras en la economía quality incluyen más espacio y privacidad.
Las comodidades adicionales de la Flagship Suite serán particularmente importantes en el servicio de ultra larga distancia a Brisbane, dado que se convertirá en la nueva ruta más larga de American con aproximadamente 8,300 millas, superando su genuine recorrido de 7,500 millas entre Los Ángeles y Sydney.
El tiempo de vuelo de este último suele ser de entre 14 y 15 horas, según datos de FlightAware, por lo que el nuevo servicio será aún más largo.
American no especificó a BI si Brisbane será la ruta inaugural para los nuevos asientos Flagship Suite.
«Seguimos trabajando con Boeing para recibir entregas de estos nuevos aviones con asientos Flagship Suite, pero no tenemos nada adicional que compartir en este momento sobre el despliegue de Flagship Suites», dijo un portavoz a BI el jueves.
La expansión internacional de American va más allá de Brisbane
Además del anuncio de la ruta de Brisbane, American está agregando nuevas rutas entre su foundation de DFW y Veracruz en México, y el Aeropuerto Internacional Galeão, código de aeropuerto GIG, en Río de Janeiro.
American también programó más frecuencias este año entre DFW y Providenciales en las Islas Turcas y Caicos, St. Thomas en las Islas Vírgenes de EE.UU., Gran Caimán y Maui, Hawaii, además de restaurar el servicio diario del aeropuerto de Texas a Kona, Hawaii.
Mientras tanto, los vuelos estacionales entre Los Ángeles y Auckland comenzarán a principios de este año y se reiniciarán el 5 de diciembre. Un portavoz confirmó a BI que el avión utilizado para la ruta a Nueva Zelanda será un 787-9, pero equipado con la clase ejecutiva estándar, no los nuevos asientos Flagship Suite.
Los ajustes de purple de American en Australia y Nueva Zelanda fortalecerán su asociación con Qantas, miembro de la alianza Oneworld y aerolínea de bandera australiana. El dúo presta servicios en conjunto a unas 270 ciudades en los EE. UU., Australia, Nueva Zelanda y el Pacífico Sur, según American.
«En American estamos encantados de hacer crecer nuestra purple internacional para ofrecer a los clientes más formas de escapar del frío del próximo invierno», dijo en un comunicado de prensa el vicepresidente senior de planificación de programación y crimson de American, Brian Znotins. «Junto con Qantas, los clientes pueden disfrutar de más formas de explorar nuevos destinos a través de una de las redes más completas que conectan los Estados Unidos y el Pacífico Sur».
