LOUISVILLE, Kentucky (WAVE) – Las bocinas suenan y los grandes camiones frenan en lo que los empleados de un parque empresarial dicen que es un problema de todos los días que dura todo el día.

“Llega al punto en que, si tuviéramos una emergencia, no podríamos traer aquí un camión de bomberos ni una ambulancia para atender a nuestros empleados”, dijo Deborah Hardesty. «Porque no hay manera de que el tráfico pueda entrar y salir».

Hardesty es ejecutivo de una empresa local cerca de Heller Street en el sur de Louisville y los camiones y remolques de Amazon han convertido esa calle en un dolor de cabeza. Dijo que todo comenzó cuando otra empresa se mudó cerca en 2023 y comenzó a hacer negocios con el gigante minorista en línea.

“Ocupan todo un carril, estacionan o simplemente dejan sus remolques y los dejan”, dijo Hardesty.

Esa empresa es Marsden Services, que simplemente no tiene suficiente espacio. Los camiones van y vienen constantemente, y cuando no pueden dejar sus remolques, los conductores se estacionan para esperar o se van.

tratando de encontrar algún lugar para estacionar. Eso crea problemas para camioneros como José Álvarez, a quien se le impide recibir su carga en otros lugares cercanos como la estación Norfolk.

“A veces nos lleva horas llegar aquí”, dijo. «A veces, tenemos que cancelar la carga e irnos».

LMPD no respondió a una solicitud de comentarios, pero ha estado involucrado.

“Todos los días bloquean la carretera. La policía viene, los echa y todavía lo hacen”, dijo Álvarez.

Hardesty se acercó a Marsden con la esperanza de ofrecer una solución, pero no tuvo éxito.

WAVE News contactó a Amazon para obtener una declaración sobre las largas filas y los avances, que dice:

“Esperamos que todos los transportistas que realizan entregas en nuestro nombre cumplan con nuestras políticas y respeten las leyes de tránsito estatales y locales. Agradecemos que WAVE nos haya informado sobre esto y estamos investigando la situación”.

Va contra el código de la ciudad estacionar o dejar remolques en la carretera.

Hardesty dijo que la ubicación es simplemente una pesadilla logística y que hay mejores lugares en Louisville para la cantidad de negocios.

“Sólo en esta zona hay muchos almacenes y espacio disponible”, dijo. «Simplemente no creo que este sea el indicado».

Un conductor dijo que cuando se deja y remolca un remolque, Amazon paga la factura. Otro dijo: «Esto no es nada».

Hardesty dijo que espera que el problema se solucione en parte para que LMPD pueda concentrarse en problemas más importantes.

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