Le escribo en respuesta a decisiones recientes tomadas por el Ayuntamiento de Asheville con respecto al centro de la ciudad. Estos incluyen los carriles para bicicletas en Higher education Avenue y el desvío de $2 millones de South Slope a McCormick Field. (No me empieces con el dame a McCormick).

La Sra. Esther Manheimer considera que “si sacas a la gente de sus autos, caminan y pasan el rato, se crea un ambiente más seguro. Más ojos en la calle es una ciudad más segura”. Tengo que preguntar si los ojos del Consejo están puestos en la calle. La evidencia muestra que, aunque todos trabajan en el centro, requirió la atención de los medios nacionales y una serie mordaz de artículos del Perro guardián de Asheville antes de que se prestara atención a esta cuestión vital. Parece que realmente no tenían idea de que era un problema hasta que existió la posibilidad de que los dólares de los turistas se vieran afectados. Los trabajadores del centro y los lugareños quieren primero que las calles sean seguras, no que sean los “ojos” que observan cómo se desarrolla el crimen, la miseria y las enfermedades mentales. ¿Creen seriamente que si nos quedamos boquiabiertos ante estas cosas evitaremos que sucedan?

Sage Turner aportó una afirmación ridícula sobre los carriles para bicicletas: “Si vemos que las empresas se quedan en el camino y abandonan el centro porque no pueden manejar el carril para bicicletas, entonces seré la primera en llamar a las tres mujeres aquí que están No lo apoyamos y decimos: ‘Tenemos un problema y necesito que los cuatro nos reunamos y lo solucionemos’”.

¿En realidad? En primer lugar, Sra. Turner, en este escenario hipotético debería decir: “Creamos un problema…”. Entonces, una vez que las empresas locales hayan huido del centro, ¿podrán reparar el daño y regresarán? ¿Es así como funciona el mundo true?

Hablando de reparar el daño, no olvidemos Merrimon Avenue. Yo personalmente nunca volveré a recorrer ese camino. En su lugar, encontré otros negocios en diferentes partes de la ciudad para frecuentar. El tráfico es una pesadilla y los carriles para bicicletas no se utilizan lo suficiente como para justificar el caos en el que se ha convertido la zona. ¿Ha reconocido el Consejo este problema? ¿Se unirán colectivamente para “reunirse y arreglarlo”? ¿O será otro encogimiento de hombros y seguir adelante? Como no es una zona turística y lo que está en juego son meros habitantes locales, por supuesto, será lo último.

Insto al Consejo a que escuche a los dueños de negocios del centro y de South Slope. Respetuosamente les recuerdo que la visión y la creatividad de los dueños de negocios locales son lo que salvó al centro en primer lugar. Como estoy seguro recordarán, la “visión” del gobierno community en ese momento era destripar el centro y construir un centro comercial. Sí, me doy cuenta de que en aquel momento había diferentes políticos en el Consejo. Sin embargo, creo que las diferentes perspectivas de los funcionarios electos y los propietarios de empresas locales siguen siendo muy divergentes. Aunque no pertenezco a ninguno de los grupos, le daría más peso a las personas que han invertido sudor, dinero y tiempo en empresas que, si fracasaran, significarían un desastre para ellos, sus familias y sus empleados. Tal vez sepan algo que las personas elegidas para un cargo durante algunos años no saben.

Por favor escucha.

—Julia Martín
Asheville

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