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MONTREAL, 23 mar (Reuters) – El fabricante de aviones de negocios Bombardier Inc (BBDb.TO) elevó el jueves sus objetivos de ingresos y flujo de caja libre para 2025 en su día del inversor y dijo que produciría más aviones corporativos, lo que hizo que las acciones subieran un 4,9% en las operaciones matutinas. .

Los fabricantes de aviones corporativos han informado de un aumento de los pedidos atrasados ​​debido a la fuerte y persistente demanda de vuelos privados en los EE. UU. Pero el tráfico global más plano, los obstáculos en la cadena de suministro y los temores de una recesión siguen siendo motivo de preocupación.

El presidente ejecutivo de Bombardier, Eric Martel, dijo a los inversionistas que espera vientos de cola, como una acumulación creciente y pocos aviones usados ​​disponibles para la venta, para superar los vientos en contra, como los retrasos en las piezas.

La cadena de suministro «está mejorando, pero persisten ciertos problemas», dijo Martel.

Dijo que Bombardier espera producir alrededor de 150 aviones comerciales para 2025, y tiene como objetivo más de $ 9 mil millones en ingresos anuales, frente a una meta anterior de $ 7,5 mil millones.

Los ingresos de todo el año de Bombardier alcanzaron los 6.900 millones de dólares en 2022.

La compañía ha estado pagando deudas y tiene como objetivo generar un flujo de caja libre más fuerte de más de $ 900 millones en 2025 después de verse afectada por una disaster de efectivo mientras sacaba nuevos aviones al mercado una década antes.

Sin un objetivo de gasto de cash anunciado para 2025 y la entrada en servicio de su buque insignia World wide 7500 en 2018, se espera que los inversores y analistas planteen preguntas sobre los planes para un nuevo avión.

“El hecho de que 2025 no busque incluir ningún gasto de money significa que han decidido aplazar el inicio de cualquier nuevo diseño de avión”, dijo un gerente de cartera de una firma que posee acciones de Bombardier.

El administrador de cartera habló de forma anónima porque no está autorizado para hablar con los medios.

El analista de Desjardins, Benoit Poirier, dijo que los objetivos de efectivo libre, ingresos y entregas de Bombardier fueron más fuertes de lo esperado y consideró que la falta de un compromiso de gasto de cash period menos riesgosa. «Un diseño de hoja en blanco ha recibido el rechazo de los inversores», escribió.

Bombardier también dijo que anticipa triplicar sus ingresos por ventas y servicios de defensa a más de mil millones de dólares en la segunda mitad de la década.

Información de Allison Lampert en Montreal Editado por Jamie Freed y Jonathan Oatis

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