Un proyecto de construcción de la carretera 30 corta el acceso directo desde la carretera al restaurante La Finquita en Colo. Pero, ¿podrá sobrevivir el restaurante al proyecto de construcción? obras en el restaurante. El proyecto de construcción, que se ubica entre Nevada y Colo, tendrá una duración de unos siete meses. Ramírez dijo que, en el mejor de los casos, será difícil para los clientes habituales encontrar el restaurante y casi imposible conseguir tráfico en la autopista. sola. «Ya no puedes cruzar la carretera. Así que nuestro viaje de dos millas a Nevada se convirtió en 14 millas», dijo Heather Bedingfield, propietaria de un negocio en Nevada. Ella dijo que los cierres de la construcción son frustrantes. KCCI habló con un ingeniero del Departamento de Transporte de Iowa, quien dijo que cambiar el manage del tráfico durante un proyecto de construcción toma en cuenta los esfuerzos para construir el proyecto de manera segura. El ingeniero del Departamento de Transporte de Iowa, Tony Gustafson, dijo que habrá problemas y molestias. con cierres de construcción. Dice que la paciencia ahora valdrá la pena a largo plazo. «Es un inconveniente aquí durante unos meses en 2023. Pero luego podemos mantener los retornos de tráfico normales durante décadas y décadas en el futuro», dijo Gustafson.
Un proyecto de construcción de la carretera 30 corta el acceso directo desde la carretera al restaurante La Finquita en Colo.
Pero, ¿podrá el restaurante sobrevivir al proyecto de construcción?
«Sobrevivimos al invierno. Veremos cómo va», dijo Karla Ramírez, quien trabaja en el restaurante.
El proyecto de construcción, que se ubica entre Nevada y Colo, tendrá una duración de unos siete meses.
Ramírez dijo que será difícil, en el mejor de los casos, para los clientes habituales encontrar el restaurante y casi imposible conseguir tráfico en la carretera.
«Ahora tienen que ir claro a Nevada y dar una gran vuelta y volver aquí», dijo Ramírez.
ella no está sola
«Ya no se puede cruzar la carretera. Así que nuestro viaje de dos millas a Nevada se convirtió en 14 millas», dijo Heather Bedingfield, dueña de un negocio en Nevada.
Bedingfield es propietaria de una guardería y una pensión para perros. Ella dijo que los cierres de construcción son frustrantes.
KCCI habló con un ingeniero del Departamento de Transporte de Iowa quien dijo que cambiar el manage del tráfico durante un proyecto de construcción toma en cuenta los esfuerzos para construir el proyecto de manera segura.
El ingeniero del DOT de Iowa, Tony Gustafson, dijo que habrá problemas y molestias con los cierres de construcción.
Él dice que la paciencia ahora valdrá la pena a largo plazo.
“Es un inconveniente aquí durante unos meses en 2023. Pero luego podemos mantener los retornos de tráfico normales durante décadas y décadas en el futuro”, dijo Gustafson.
