Un trío de actores del sector de vehículos eléctricos (EV) de Malasia han manifestado su intención de aprovechar la tecnología blockchain para abordar los desafíos apremiantes de la industria.
ACO Tech, el Malaysia Automotive, Robotics & IoT Institute (MARii) y Geno Team firmaron un acuerdo para intercambiar tips sobre blockchain para mejorar el sector de vehículos eléctricos de Malasia. La colaboración pretende sentar las bases para una asociación más amplia en toda la industria entre actores clave.
El esfuerzo conjunto tiene como objetivo utilizar blockchain para resolver los desafíos de la distribución desigual de las estaciones de carga y las tarifas de carga en Malasia. Si bien los detalles son escasos, los analistas sugieren que la transparencia y las características inmutables de blockchain serán vitales para abordar la debacle de los cobros.
Otras aplicaciones de blockchain incluyen el uso compartido de cargadores, la gestión de energía y registros de mantenimiento transparentes, que según los expertos ahorrarán una fortuna en costos y mejorarán las experiencias de los usuarios.
Las empresas revelaron que blockchain desempeñará un papel integral en el ciclo de vida de productos y servicios de los vehículos con la información necesaria almacenada en la cadena. Existen planes ambiciosos para aprovechar la tecnología para la colaboración entre los fabricantes de vehículos eléctricos de Malasia mediante la posible introducción de una plataforma blockchain conjunta.
La plataforma propuesta puede incluir contratos inteligentes y activos digitales, como tokens no fungibles (NFT), para la descentralización y una mejor protección de la privacidad. En basic, la nueva coalición busca uniformidad en las operaciones a medida que el sector avanza hacia un marco integral para los vehículos eléctricos.
«Al explorar soluciones blockchain, no solo abordamos los desafíos actuales en el sector de los vehículos eléctricos, sino que también sentamos las bases para una infraestructura segura y escalable alineada con la Política Nacional Automotriz 2020», dijo el director ejecutivo de MARii, Azrul Reza. «Al combinar nuestras capacidades, aspiramos a establecer nuevos estándares en la industria, promoviendo prácticas sustentables e innovaciones centradas en el usuario».
Mirando el dominio del Sudeste Asiático
Malasia tiene como objetivo convertirse en el principal centro de vehículos eléctricos del sudeste asiático para finales de la década, como lo demuestran varias iniciativas lideradas por el gobierno. Una mirada más cercana al Nuevo System Maestro Industrial (NIMP) 2030 prioriza una transición nacional a los vehículos eléctricos para reducir su huella de carbono de acuerdo con los estándares globales.
Junto con el NIMP, la Hoja de Ruta Nacional para la Transición Energética (NETR) predice que el 20% de todos los vehículos en las carreteras de Malasia serán vehículos eléctricos para 2030. Para 2040, el NETR prevé una cuota de mercado del 40% de los vehículos eléctricos en el país y un dominio del 80% antes del finales de 2050.
Ver: Registro de terrenos y vehículos en nodos soberanos
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