Esa es la opinión de Michael Laverty de TNT Sporting activities y su invitado Casey Stoner, quienes vieron al piloto de Gresini Ducati subir al podio en Phillip Island.
Di Giannantonio, que perdió su bicicleta en 2024 ante Marc Márquez, ha realizado exhibiciones espectaculares consecutivas, terminando tercero en Australia, incluido un adelantamiento a Brad Binder.
Aún no ha aceptado un nuevo puesto para el próximo año con la esperanza de conseguir el puesto vacante en Repsol Honda, o en la RNF Aprilia que Miguel Oliveira pueda dejar atrás.
¿Es esa la decisión correcta?
«Posiblemente. Es la mejor carta que tiene para jugar en este momento”, dijo Laverty.
“A veces entras en pánico si pierdes tu asiento y optas por un asiento de Moto2 o de Superbike.
“Él no quiere abandonar el sueño de MotoGP.
“Necesita hacer todo lo posible para agarrar con las puntas de los dedos hasta que todo desaparezca. Luego, mira cuál es el mejor paso en tu carrera para volver a MotoGP.
«Hoy fue la mejor tarjeta de presentación que pudo poner en la mesa de cualquiera».
Stoner añadió: “Ya lo estaba señalando antes. Aún es un desconocido, no había estado en esos puestos.
“No corrió como si fuera su primera oportunidad de subir al podio. Montó con mucha madurez. Es una sensación de novato, cuando es la primera vez que estás ahí arriba, la forma en que adelantas es una bomba en picada.
“Más reactivo que reflexivo. Pero todos sus adelantamientos fueron meditados y planificados de antemano. No era como si alguien estuviera desesperado por ese podio”.
Laverty dijo: “Él y su jefe de equipo se han alejado de la puesta a punto que utilizan las otras Ducati porque no le funcionaba.
“Ahora tiene la sensación. En cierto modo, es demasiado poco y demasiado tarde. Pero es bueno verlo obtener resultados”.
Stoner dijo: “Lo que todo el mundo está enfrentando es que a menudo vemos a Ducati al frente, pero son Ducati diferentes.
“Es cómo se siente el piloto y sus puestas a punto en los diferentes fines de semana. Tuvo que cambiar las cosas y encontrar su zona de confort”.
El podio de Di Giannantonio fue usurpado por Johann Zarco, de Pramac Ducati, ganando su primera carrera en la categoría reina.
