Hoy, WAVE BL, la plataforma de conocimiento de embarque de blockchain, anunció que procesó más de 100 000 conocimientos de embarque electrónicos (eBL) en los primeros tres trimestres de 2022. La compañía dice que ha experimentado un crecimiento del 12% trimestre tras trimestre.
Cuando un barco de contenedores carga mercancías, el barco proporciona un conocimiento de embarque que determina quién tiene el título legal de la carga. Este documento se utiliza para obtener financiación comercial de los bancos y otras empresas de crédito.
WAVE BL tiene relaciones con varias grandes empresas de transporte de contenedores, incluidas MSC, ZIM, ONE y Hapag Lloyd. Pero nos arriesgaríamos a suponer que MSC representa una proporción importante de los 100.000 eBL.
En primer lugar, MSC es ahora el transportista de contenedores más grande del mundo, y recientemente desplazó a Maersk de su primer puesto.
También tenemos un poco de información privilegiada: cuando publicamos la historia de que MSC estaba lanzando blockchain eBL con WAVE BL en abril de 2021, para nuestra sorpresa, el artículo resultó ser uno de los más populares que hemos publicado. Y la audiencia no era nuestra multitud habitual de blockchain.
“Nuestro enfoque continuo en las asociaciones, la sólida experiencia del cliente y la facilidad de uso de nuestra plataforma, respaldada por nuestro modelo de precios simple, ha permitido a nuestros clientes y sus socios comerciales conectarse y obtener valor de WAVE BL rápidamente”, dice Bhavna Sethi, directora de estrategia. Oficial en WAVE BL.
WAVE BL también ha desempeñado un papel en el desarrollo de estándares para eBL con Digital Container Shipping Association (DCSA). El estándar DCSA es el recomendado por la Iniciativa de Estándares Digitales (DSI) de la Cámara de Comercio Internacional (ICC). En julio, DCSA lanzó una prueba de concepto de interoperabilidad de eBL que incluía a los proveedores de eBL CargoX, edoxOnline, essDOCS y WAVE BL.
Como muchas nuevas empresas, el éxito de WAVE BL no ha llegado de la noche a la mañana. Comenzó en 2016 y su primer éxito fue ser seleccionado por la aceleradora Barclays Techstars. ZIM de Israel fue el primer gran transportista que se incorporó en 2017 como cliente piloto.
Según Crunchbase, WAVE BL ha recaudado $15 millones con la última ronda de financiación a principios de 2021, incluso de ZIM. Con el anuncio de hoy de superar los 100 000 eBL, no nos sorprenderá si hay otro anuncio de financiamiento pronto.
