El logotipo de Korean Airlines se ve en un avión B787-9 en su cobertizo de aviación en Incheon, Corea del Sur.

El logotipo de Korean Airways se ve en un avión B787-9 en su cobertizo de aviación en Incheon, Corea del Sur, el 27 de febrero de 2017. REUTERS/Kim Hong-Ji/Foto de archivo Adquirir derechos de licencia

BRUSELAS, 17 oct (Reuters) – La mayor aerolínea de Corea del Sur, Korean Air Lines (003490.KS), ofrecerá vender el negocio de carga aérea de Asiana Airways (020560.KS) y vender rutas a cuatro ciudades de la UE en un intento por hacerse con la UE. aprobación antimonopolio para adquirir su rival, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto.

El sector aéreo ha experimentado recientemente una ola de consolidación: Lufthansa (LHAG.DE) adquirió una participación del 41% en la italiana ITA Airways y el propietario de British Airways e Iberia, IAG (ICAG.L), compró el 80% restante de la aerolínea española Air Europa. aún no posee.

Los organismos de command de la competencia han exigido soluciones más duras que simplemente vender los espacios aeroportuarios a los rivales, asegurándose en algunos casos de que los compradores puedan operar los espacios adquiridos con la misma eficiencia que el vendedor.

Korean Air está ahora en conversaciones con varios rivales y probablemente cerrará un acuerdo con un competidor de carga aérea coreano para comprar los activos, dijo una de las personas el martes.

La aerolínea planea presentar el paquete junto con la persona que adoptó la solución a la Comisión Europea a finales de octubre, aunque el momento aún podría demorarse, dijo la persona.

No se pudo contactar inmediatamente a Korean Air para hacer comentarios fuera del horario de oficina.

La autoridad antimonopolio de la UE ha dicho anteriormente que el acuerdo podría reducir la competencia en el transporte aéreo de pasajeros y carga entre Europa y Corea del Sur. Detuvo el reloj de su investigación sobre la adquisición el 23 de junio mientras esperaba la información solicitada.

La agencia de competencia del Reino Unido dijo en marzo que no abriría una investigación a gran escala sobre el acuerdo.

Información de Foo Yun Chee, información adicional de Heekyong Yang en Seúl Edición de Kirsten Donovan

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Foo Yun Chee, periodista que fija agendas y mueve mercados, tiene 20 años de experiencia en Reuters. Sus historias sobre fusiones de alto perfil han hecho subir el índice de telecomunicaciones europeo, elevaron las acciones de las empresas y ayudaron a los inversores a decidir su decisión. Su conocimiento y experiencia de las leyes y desarrollos antimonopolio europeos la ayudaron a publicar noticias sobre Microsoft, Google, Amazon, numerosas fusiones que mueven el mercado e investigaciones antimonopolio. Anteriormente ha informado sobre la política y las empresas griegas, cuando la entrada de Grecia a la eurozona significó que superara su peso en el escenario internacional, así como sobre los gigantes corporativos holandeses y las peculiaridades de la sociedad y la cultura holandesas que nunca dejan de encantar a los lectores.

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