La Junta de Planificación de Transporte de la Región Capital Nacional del Consejo de Gobierno Metropolitano de Washington publicó esta semana los resultados de una encuesta realizada a viajeros aéreos de DC.
La Junta de Planificación de Transporte de la Región Capital Nacional del Consejo de Gobierno Metropolitano de Washington ha publicado los resultados de una encuesta realizada a viajeros aéreos del área de DC.
Por primera vez desde antes de la pandemia de COVID-19, la Junta de Planificación del Transporte de la Región Capital Nacional del COG encuestó los hábitos de los viajeros aéreos del área de DC. Los resultados mostraron que los viajes de negocios siguen estando a la baja, la mayoría de los que utilizan los aeropuertos del área de DC conducen hasta allí y casi 1 de cada 10 viajeros que utilizan el Aeropuerto Dulles eligen la Línea Plateada del Metro para llegar.
Muchos viajeros en el área de DC están volando por placer y menos por negocios, según los resultados de una encuesta publicada el miércoles por el Consejo de Gobiernos del Área Metropolitana de Washington.
Además de los resultados sobre los viajes de negocios, la encuesta también concluyó que la mayoría de los viajeros que utilizan los tres aeropuertos de la región conducen hasta allí, y casi 1 de cada 10 viajeros que utilizan Dulles eligen la Silver Line de Metro para llegar.
Los resultados de la encuesta se utilizarán para el Programa de Planificación Continua del Sistema Aeroportuario del COG.
La mayor parte de los encuestados, un 45%, afirmó que reserva vuelos en el aeropuerto más cercano a su domicilio. La comodidad fue el motivo citado por el 58% de los encuestados, seguido por el precio (14%) y la fiabilidad (12%).
Otros factores que la gente tiene en cuenta al elegir un aeropuerto incluyen si el aeropuerto tiene un vuelo directo/sin escalas a su destino, la calidad del transporte terrestre público y los tiempos de vuelo.
Los viajes de negocios se mantienen por debajo de los niveles previos a la pandemia y representan el 30% de los viajes a través de los tres aeropuertos del área de DC el año pasado, en comparación con el 38% en su última encuesta antes de la pandemia.
“Como era de esperar, la región ha experimentado una disminución en los viajes de negocios debido a la pandemia y a factores posteriores a la pandemia”.
Los viajes de vacaciones han crecido del 24% en 2017 al 36%.
Cuando se preguntó a los viajeros cómo llegaban al aeropuerto para su viaje, el 45% respondió que en su propio vehículo. Lyft y Uber ocuparon el segundo lugar, lo que casi se ha duplicado desde 2017 hasta el 26% de los viajes al aeropuerto el año pasado.
La distribución es un poco diferente según el aeropuerto. La proporción de pasajeros que viajaron al aeropuerto en automóvil privado fue más alta en BWI Marshall, seguida de los pasajeros de Dulles y Reagan National.
Si bien el uso del transporte público se mantiene por debajo de los niveles previos a la pandemia, el 9 % de todos los viajeros que utilizan Dulles utilizan la línea Silver del metro. La agencia de transporte agregó la parada de Dulles en noviembre de 2022.
La encuesta agrega que los pasajeros de Reagan National que con mayor frecuencia (37%) utilizaron viajes compartidos o un servicio de transporte al aeropuerto, seguidos de Dulles y BWI Marshall.
La edad de los viajeros que utilizan los aeropuertos de la región de DC no ha cambiado: los de 45 a 54 años representan la mayoría, seguidos por las personas de 35 a 44 años y los de 25 a 34 años.
La junta de planificación encuestó a 18.310 viajeros que utilizaron los aeropuertos Dulles International, Reagan National y BWI Marshall en octubre de 2023. El Consejo de Gobiernos del Área Metropolitana de Washington publicó en línea un resumen de los hallazgos de la encuesta.
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