Las acciones de camiones han avanzado en los últimos meses a pesar de los menores envíos y la disminución de los ingresos y las ganancias. Pero el derrocamiento de un competidor de casi un siglo está dando una ganancia inesperada a muchas empresas a medida que se reparten el negocio.
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Después de una carrera de 99 años, una empresa de bajo precio y carga fraccionada Amarillo (YELL) estará cerrando sus puertas. La empresa se declaró en quiebra, dejando 50.000 envíos diarios necesitando transportistas.
Mientras que alrededor de 30.000 trabajadores perderán sus empleos, los competidores están felices de obtener una parte del negocio.
Algunas empresas de camiones recogieron de 2000 a 3000 envíos diarios adicionales y terminales de camiones de ubicación excellent debido al cierre de Yellow, informó The Wall Avenue Journal.
Las empresas que se beneficiaron del fracaso incluyen TFI Internacional (TFII), Transporte Knight-Swift (KNX), Falda (SAIA) y Empresas Werner (WERN).
«Esos muchachos que ahora se han ido, eso ayudará a la industria en general», dijo Alain Bedard, director ejecutivo de TForce Freight, matriz de TFI Intercontinental, en la llamada de ganancias del 1 de agosto, que se cita en el artículo.
El Libro Beige de la Reserva Federal de junio informó que las empresas de camiones vieron volúmenes de carga más bajos en general debido a que los clientes hacían malabarismos con inventarios más altos y pedidos más bajos. Pero los volúmenes de envío de productos farmacéuticos y alimentos se mantuvieron saludables.
La encuesta de la Fed dijo que las empresas de camiones pudieron aumentar modestamente las tarifas y encontraron conductores necesarios, pero experimentaron mayores costos de mano de obra y repuestos que afectarán sus resultados.
El grupo de la industria de camiones de IBD ocupa el puesto número 28 de los 197 grupos de la industria de IBD, y las acciones de camiones aumentaron colectivamente alrededor del 36% en lo que va de 2023. El grupo ocupaba el puesto número 110 hace tres meses.
Transporte de acciones cerca de los puntos de compra
Falda (SAIA) se extiende desde una base después de romper en junio y se ha mantenido muy por encima de su promedio móvil de 10 semanas en el camino hacia arriba. Las acciones comenzaron a cotizar con fuerza después de que la compañía tuviera un informe de ganancias mixto del segundo trimestre el 28 de julio, y están formando un patrón ajustado de tres semanas. El stock se ha duplicado desde principios de año.
Las acciones de TFI Worldwide se encuentran en la zona de compra del 5% (llegando a 135,38) de una base de copa con un punto de compra de 128,93. El inventory de camiones estalló después de que TFI diera un informe mixto del segundo trimestre el 31 de julio.
Transporte JB Hunt (JBHT) está en una zona de compra que llega a 210,67 desde un punto de compra de 200,64. Las acciones han ido en aumento a pesar del decepcionante informe de ganancias del segundo trimestre del 18 de julio.
Acciones de Transporte de martas (MRTN) están en un área de compra desde el punto de compra de 22,59 de una foundation de taza con asa hasta 23,72.
Establecimiento de existencias de camiones en bases
Sistema Landstar (LSTR) superó un patrón ajustado de tres semanas y alcanzó un máximo de 52 semanas el 26 de julio, el día en que la compañía informó sus ganancias del segundo trimestre. Las acciones cayeron un 2,8% al día siguiente y han seguido cayendo. La acción ahora está probando su línea de 10 semanas.
Las acciones de Knight-Swift están en una foundation de copa larga con una entrada de 64.35. Los cierres de precios ajustados en las últimas semanas son una señal positiva para el gráfico. Werner Enterprises también está en una foundation de copa con un punto de compra de 50,31. Los inversores agresivos podrían buscar una entrada si la acción supera la resistencia alrededor de 47.
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