NASHVILLE, Tennessee (WSMV) – Acaba de comenzar un proyecto de construcción de tres años de duración en Nolensville Road.

A largo plazo, mejorará el tráfico en la zona, pero las pequeñas empresas dicen que, en este momento, está causando grandes problemas.

Con el tiempo, la carretera se convertirá en cinco líneas, pero por ahora, las obras durante el día convierten la carretera en un solo carril, lo que obliga a las personas a quedarse sentadas en el tráfico.

«Es estresante, obviamente, es muy costoso administrar este negocio», dijo Amy Cornell, propietaria de The Gluten Free of charge Goose. “Pero también mi comunidad merece venir a la panadería a comprar buenos bocadillos. Y es difícil entrar aquí ahora mismo”.

Como la única panadería en Tennessee certificada por la Asociación Nacional de Celíacos, Cornell dice que la gente confía en ella.

«No puedes simplemente ir a la calle y conseguir esto porque no existe en ningún otro lugar», dijo.

Dijo que normalmente atiende a 100 personas al día, pero desde que comenzó la construcción, ese número se ha reducido a 30.

“Todos los que están desafiando el tráfico vinieron, entraron y mencionaron cuánto tiempo les tomó llegar aquí: media hora más. No todo el mundo tiene mucho tiempo libre”, dijo Cornell.

Para The Backyard Cease, dicen que su mayor problema ha sido sacar sus camiones.

«Definitivamente es entrar y salir de aquí», dijo Stephen Pigue. «Esto ralentiza las cosas».

Y con la primavera a la vuelta de la esquina, dicen que el tráfico les está costando, literalmente.

“Hay dos o tres tipos en un camión y se sientan en el camión durante 30 minutos tratando de conseguir una carga de abono”, dijo Pigue. «Eso es tiempo y dinero que le quita al propietario de un negocio».

En cuanto a las soluciones, Cornell espera que los equipos de carretera puedan empezar a trabajar de noche.

«Necesitamos ampliar la carretera», dijo. “El tráfico es awful. Pero, ¿cómo se hace eso y no afectar a las pequeñas empresas? No sé.»

El Departamento de Transporte de Tennessee dijo que la construcción se está realizando en fases, por lo que afectará a diferentes partes del tramo de 4 millas. Se espera que el proyecto esté terminado en julio de 2027.

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