SAN FRANCISCO (KRON) — Los dueños de negocios en el Distrito de la Misión no están contentos con el carril para bicicletas recientemente instalado. Achacan la caída de las ventas al carril bici.

KRON4 fue a la Misión para escuchar a los dueños de negocios y ver el problema de primera mano.


Los dueños de negocios dicen que los clientes evitan el área porque el carril bici ha dificultado la conducción, el estacionamiento y los negocios. Esperan que la ciudad pueda intervenir y ayudar.

Ciclistas y algunos en scooters recorren el carril bici en medio de la calle Valencia.

“(El carril bici) permite circular por Valencia con relativa seguridad”, afirmó el ciclista Alonso Salas. «Si intentas ir de un lado a otro, lo hace bastante bien»

Pero eso es exactamente de lo que se quejan los empresarios.

“Básicamente se ha convertido en una autopista para bicicletas, la gente pasa por el vecindario, pero no se detiene”, dijo el copresidente del San Francisco Latinx Democratic Club, Kevin Ortiz.

Ortiz dice que el carril bici está provocando congestión del tráfico porque ya no se puede girar a la izquierda y los conductores también están golpeando los bolardos de plástico. La gente también parece evitar la zona debido a la molestia de desplazarse.

“Por eso mucha gente dejó de venir porque period difícil encontrar estacionamiento, por eso estamos viendo menos ventas que han caído como un 40 por ciento”, dijo el propietario del restaurante Los Amigos, Miguel Ramírez.

Ramírez dice que ha tenido que recortar individual debido a una pérdida de negocio.

“Por ejemplo, hoy solo teníamos tres no vale la pena tener más que eso”, dijo Ramírez.

Ramírez, Ortiz y otros dueños de negocios realizarán una manifestación el martes, pidiendo a la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) que elimine el carril y vuelva a colocar un carril para girar.

En una declaración a KRON4, SFMTA dice en parte:

“La SFMTA se compromete a hacer de Valencia Avenue un lugar seguro y acogedor para todos y eso incluye a las empresas, los residentes, los que conducen en el área y los que caminan, andan en bicicleta y ruedan… Queremos que los negocios en el corredor de Valencia prosperen, y queremos Queremos hacer todo lo posible para apoyarlos”.

“Creo que la ciudad necesita regresar y empezar de nuevo, y considerar un program de transporte comunitario”, dijo Ortiz.

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