La cadena de suministro de la industria energética es a la vez compleja y sorprendentemente opaca. Los procesos en papel, las llamadas telefónicas y los correos electrónicos siguen siendo la norma. Los sellos físicos y las firmas que acompañan la cadena de custodia e inspección son difíciles de rastrear, y la validez de los documentos de inspección puede ser difícil de verificar. Mientras tanto, las tecnologías de fabricación emergentes, como la impresión 3D, están haciendo que sea aún más fácil para los delincuentes introducir activos falsificados en la cadena de suministro de energía, lo que plantea riesgos para la infraestructura nacional crítica.
Todos los actores principales de la cadena de suministro de energía: inspectores empresas de ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC) fabricantes de equipos originales (OEM) y los propietarios/operadores (OO) que instalan y utilizan los activos, quieren lograr una mayor transparencia y estandarización. Pero la estandarización en toda la industria aún no ha surgido.
¿Cómo pueden todas las partes interesadas de la cadena de suministro de energía, que dependen unas de otras y, sin embargo, luchan por lograr una confianza y transparencia totales, converger en una solución compartida y mutuamente beneficiosa? La respuesta es blockchain: un libro de contabilidad inmutable que brinda a todas las partes interesadas igual acceso a la cadena de información de los activos. Al aprovechar blockchain para equipar cada activo con un pasaporte electronic único, la industria podrá rastrear los activos desde el principio hasta la tumba y alcanzar nuevos horizontes de eficiencia y seguridad.
Alinear incentivos con una cadena de bloques compartida
Hoy en día, la mayoría de los sistemas de la cadena de suministro de energía son soluciones específicas de la empresa, implementadas y mantenidas por OO para rastrear sus propias cadenas de suministro. Estas soluciones han construido el seguimiento de equipos sobre los sistemas y procesos existentes en lugar de transformar el ecosistema de la cadena de suministro en sí. Los compradores (EPC), proveedores (OEM) e inspectores se encuentran utilizando múltiples sistemas de clientes, aunque los activos subyacentes varían poco entre los operadores. Los requisitos, las capacitaciones, los procesos, las formas de trabajo, las cuentas y los sistemas de datos divergentes, así como la digitalización desigual, están generando altos gastos generales para todos los socios de la cadena de valor.
¿Por qué estas soluciones están tan aisladas? Se debe en gran medida a la falta de incentivos para desarrollar una solución compartida. Las partes interesadas de la cadena de suministro tendrían dificultades para confiar entre sí mientras colaboraban en una solución compartida, temiendo que cada subsector intentara sesgar el sistema hacia sus propias necesidades. El deseo de una solución compartida más integral es palpable, pero cada actor de la cadena de suministro anticipa negociaciones interminables y proyectos piloto que no llegan a ninguna parte.
