Pearson Lloyd construye una mejor clase ejecutiva para el cliente a largo plazo Lufthansa

La clase ejecutiva está en auge. Como la porción del fuselaje que genera la mayor ganancia por pasajero, no sorprende que el sector sea también el más competitivo en términos de creación de experiencia capture una clientela leal y se asegurará el resultado ultimate de una aerolínea. Las aerolíneas también están saliendo de la pandemia con flotas que son largas.

Concepto Allegris para Lufthansa Small business Course

El nuevo concepto Allegris de Pearson Lloyd para Lufthansa Business Course ejemplifica este cambio. Lanzado esta primavera como parte de la actualización de la flota de la aerolínea por valor de 2.000 millones de euros, es el resultado de una intensa colaboración de diseño con el estudio con sede en Londres y especialista en diseño de aviación Pearson Lloyd.

La nueva disposición de la cabina se creó desde cero, lo que le dio a Luke Pearson y su equipo una libertad sin precedentes para abordar esta clase económicamente vital desde un ángulo nuevo. El equipo de diseño construyó seis modelos 1:1 de cabinas de aviones para probar sus prototipos, y la disposición resultante proviene de la creación de varios tipos de asientos diferentes que se pueden combinar según sea necesario.

Esta flexibilidad reconoce cómo está cambiando la clase ejecutiva ya no es un beneficio corporativo con estilos sobrios a juego, sino una forma de agregar un poco de glamour y relajación a cada remaining de unas vacaciones familiares. También está la multitud de nómadas perpetuos, deseosos de encontrar un lugar tranquilo y espacioso en el cielo para ponerse al día con algún trabajo.

Estos diversos casos de uso se resumieron en tres elementos básicos, Quiet, Share y Concentrate. Como explica Pearson, esto “permite que un pasajero vuele mientras trabaja, de forma privada y aislada, o que se relaje y hable con un colega en una configuración de asiento diferente. Ofrece opciones más allá de simplemente optar por usar una función o no”.

Pearson Lloyd y Lufthansa han trabajado juntos durante más de 15 años, y el proyecto Allegris incluye una paleta de colores, materiales y texturas completamente nueva. El azul característico de la aerolínea es omnipresente, por supuesto, pero las superficies son más suaves y cómodas.

Pearson escribió recientemente que «el futuro de los viajes debe ser diferente, más consciente y considerado», y agregó que «debemos dejar de dar los viajes por sentado». Creo que la respuesta es “viajar mejor” centrarnos una vez más en la experiencia de trasladarnos de un lugar a otro. El viaje debería deleitarnos tanto como el destino.