Cuando la mayoría de nosotros escuchamos la palabra «cadena de bloques», pensamos en criptomonedas como Bitcoin.
Pero, ¿podría usarse la tecnología blockchain para mejorar los procesos de seguros?
Tram Vo, CEO y fundador de Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), ve el atractivo.
MOBI es un consorcio sin fines de lucro que está creando estándares y construyendo una infraestructura Web3 para ecosistemas conectados y comercio de Internet de las cosas. En pocas palabras, esto significa que el grupo está utilizando avances tecnológicos modernos, que incluyen cadenas de bloques, dispositivos inteligentes, computación en la nube y aprendizaje automático, para impulsar la creación de nuevos modelos comerciales.
A principios de esta semana, Vo habló con Joan Zerkovich, vicepresidente sénior de operaciones de la Asociación Estadounidense de Servicios de Seguros, durante el evento AAIS Pulse Chicago.
“Aunque la palabra blockchain está en nuestro nombre, la consideramos solo como una herramienta entre muchas en nuestra caja de herramientas”, dijo Vo. “Entonces, la convergencia de toda la tecnología que ven aquí se unirá y le dará a cualquier entidad conectada una identidad confiable y les permitirá comunicarse y realizar transacciones de manera segura sin tener que pasar por una plataforma centralizada como Google o Facebook, por ejemplo”.
Este es un principio clave de la tecnología blockchain. Las cadenas de bloques operan en redes descentralizadas, un modelo diferente al de las bases de datos centralizadas que comúnmente han almacenado datos durante años. Estos últimos son costosos y susceptibles a ciberataques que pueden generar grandes pérdidas. Mientras tanto, las redes descentralizadas podrían permitir a las empresas acceder de forma segura a los datos de nuevas formas sin correr el riesgo de perder ninguna información importante de identificación personal.
En un ejemplo, Vo compartió cómo la información telemática integrada almacenada en los vehículos se ha subutilizado porque las empresas temen lo que podría pasar si esos datos se envían.
“GM, On-Star: todos esos datos todavía están en algún lugar”, compartió, “con una gran cantidad de datos que no se utilizan. Y si puedes usar esos datos, sería increíble”.
Vo habló de cómo compañías como State Farm y Swiss Re están «muy interesadas en el seguro basado en el uso». (Ambas compañías son parte de los grupos de trabajo de MOBI). Si bien los vehículos la mayor parte del tiempo están estacionados en los hogares, los asegurados no quieren pagar el seguro si no están usando sus automóviles. Y las compañías de seguros están tomando nota.
“Entonces, ciertamente MOBI, con sus identificadores digitales únicos y una red que lo ayuda a encontrar cosas y obtener información sobre esas cosas, será de gran beneficio para la industria de seguros”, dijo Zerkovich.
“Piénselo (como), estamos construyendo, esencialmente, una red de carreteras y autopistas”, dijo Vo. “Y luego, puede usarlo para comunicarse directamente con alguien, y poder intercambiar credenciales y hacer negocios”.
Ella continuó: “Piense en nosotros sin construir ninguna base de datos. Solo estamos construyendo la infraestructura para que usted se comunique de una manera que preserve la privacidad de los datos para el usuario y el proveedor y la interoperabilidad mediante el uso de Internet”.
Cerca del final de la presentación, Zerkovich compartió que “el punto real aquí es que no puede esperar hasta que el sistema esté construido para realmente aprovecharlo o asegurarse de que funcione para su negocio. Involucrar a su empresa hoy es realmente para asegurarse de que está al día, sabe cómo aprovechar esta nueva tecnología y se moldeó de una manera que se adapta a su negocio”.
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