laura lily

El colapso de la iniciativa TradeLens de Maersk es una advertencia sobre la viabilidad de los consorcios blockchain de logística y transporte. Lanzada en 2018 como una empresa conjunta entre Maersk e IBM, TradeLens tenía como objetivo transformar la gestión de la cadena de suministro world utilizando la tecnología blockchain para mejorar la transparencia, la eficiencia y la seguridad. A pesar del entusiasmo inicial y la adopción por parte de varios actores clave de la industria, las luchas y el eventual fracaso de TradeLens resaltan los desafíos y limitaciones inherentes de los consorcios blockchain en entornos complejos y de múltiples partes interesadas.

Uno de los desafíos clave que enfrentan los consorcios blockchain es. . a medida que TradeLens gana una adopción y colaboración generalizadas entre los actores de la industria. Si bien la tecnología blockchain ofrece un mejor intercambio de información e interoperabilidad, para lograr estos beneficios se requiere la participación de diversas partes interesadas, incluidas las líneas navieras, los operadores portuarios, las autoridades aduaneras, los transitarios y otros proveedores de servicios logísticos. Convencer a estas entidades dispares para que unan fuerzas y compartan información confidencial en una plataforma común puede ser una tarea desalentadora, plagada de obstáculos organizativos, regulatorios y competitivos.

TradeLens, a pesar de atraer a muchos actores de alto perfil, incluido el transporte marítimo world. Gigantes como CMA CGM y MSC han demostrado tener dificultades para alcanzar una masa crítica en términos de participación en la red. Muchos actores de la industria han dudado en comprometerse plenamente con la plataforma debido a preocupaciones sobre la privacidad, la interoperabilidad con los sistemas existentes y el impacto competitivo de compartir información protegida por derechos de autor con los competidores. Como resultado, TradeLens ha luchado por lograr los efectos de pink necesarios para alcanzar todo su potencial como fuerza transformadora en la cadena de suministro world-wide.

Además, la complejidad y escala de la industria de la logística y el transporte presentan desafíos únicos para la adopción de blockchain. A diferencia de casos de uso más específicos, como transacciones financieras o verificación de identidad digital, la gestión de la cadena de suministro involucra a múltiples actores, cada uno con sus propios sistemas, procesos e incentivos. La integración de estos sistemas dispares en un único ecosistema blockchain requiere una importante experiencia técnica, recursos y coordinación, lo que puede ser difícil de…

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