Primera red privada móvil híbrida 5G de Europa en el Centro Técnico Nardò, 2022, Porsche AG




Porsche Engineering y Vodafone Small business han establecido la primera pink privada móvil (MPN) híbrida 5G de Europa en el Centro Técnico Nardò (NTC) para el desarrollo de vehículos inteligentes y conectados.


El campo de pruebas en el sur de Italia, propiedad de Porsche y operado por Porsche Engineering, ahora ofrece a sus clientes una red de comunicación en tiempo authentic, que promete menos demoras, mayor ancho de banda, mayor seguridad y confiabilidad, y un tiempo de implementación más rápido. NTC subraya aún más su papel como socio tecnológico líder para el desarrollo integrado y la validación de vehículos inteligentes y conectados de la industria automotriz mundial.

Primera red privada móvil híbrida 5G de Europa en el Centro Técnico Nardò, 2022, Porsche AG




La tecnología 5G contribuye a mejorar la conectividad de un vehículo al mejorar la interacción multinivel entre los servicios de again-end, las infraestructuras viales y otros vehículos. Esto permite probar situaciones de tráfico complejas.

Primera red privada móvil híbrida 5G de Europa en el Centro Técnico Nardò, 2022, Porsche AG




Nueve estaciones base para la conectividad de la purple móvil están interconectadas a través de una purple troncal de fibra óptica, para garantizar altos estándares en seguridad de datos y ancho de banda disponible. La red móvil permite el acceso híbrido administrado, permitiendo la participación de SIM públicas, así como SIM privadas administradas por NTC.

“En nuestro campo de pruebas en Nardò, estamos comprometidos a impulsar constantemente las tecnologías al siguiente nivel, para que nuestros clientes puedan satisfacer con éxito las crecientes demandas de la movilidad futura”, dice Peter Schäfer, director ejecutivo de Porsche Engineering y presidente del Comité de Accionistas de la Centro Técnico Nardò. “Con la nueva pink 5G, NTC ofrece ahora a sus clientes una infraestructura aún mejor para desarrollar y probar vehículos inteligentes, autónomos y conectados”.

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La nueva infraestructura de red móvil permite la cobertura 4G y 5G en todo el centro de pruebas, que ocupa un área de más de 700 hectáreas en la región de Apulia y cuenta con más de 20 pistas para pruebas de alto rendimiento. Con la solución Vodafone Small business 5G, NTC pretende permitir a sus clientes desarrollar y validar de manera eficiente una amplia gama de futuras aplicaciones críticas para el negocio, desde nueva conectividad, vehículo a infraestructura, vehículo a vehículo y funciones de conducción altamente automatizadas hasta vehículos autónomos.

Primera red privada móvil híbrida 5G de Europa en el Centro Técnico Nardò, 2022, Porsche AG




En NTC, las pruebas se pueden realizar y monitorear de forma remota gracias a la capacidad en tiempo true proporcionada por la pink 5G.

Como MPN de próxima generación, el nuevo sistema presenta una infraestructura híbrida, utilizando una pink privada completamente integrada en la pink móvil pública de Vodafone. Gracias a este diseño innovador, tanto la cobertura privada como la pública se brindan en el mismo lugar. Así, la población community puede beneficiarse de la disponibilidad de la rápida purple pública 5G y al mismo tiempo los clientes de NTC pueden hacer uso de una pink privada que garantiza altos estándares en seguridad de datos. Además de la nueva crimson móvil, ahora NTC también ofrece a sus clientes una conexión de 1 Gbit/s de alto rendimiento. Esto permite una conexión rápida y directa a la nube, lo que permite una cooperación en pink world-wide y una ingeniería basada en datos aún más eficiente.

“Las redes privadas móviles 5G pueden actuar como un trampolín para las empresas al permitirles evolucionar en la forma en que hacen negocios”, agrega Vinod Kumar, CEO de Vodafone Organization. “En Nardò, la tecnología MPN permite una instalación que se asemeja a una ciudad inteligente true, con una cobertura perfecta dentro y fuera del campus para la próxima generación de aplicaciones que transformarán el transporte y la movilidad. Estamos entusiasmados de ayudar al equipo de Nardò a planificar el futuro y desbloquear el potencial comercial con algunas de nuestras últimas tecnologías”.

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La nueva purple marca otro capítulo importante en el desarrollo orientado al futuro del centro de pruebas. Desde la adquisición de NTC por parte de Porsche en 2012, se han realizado inversiones continuas en la modernización y actualización tecnológica del campo de pruebas. Además de inversiones en talleres, sistemas de seguridad y otras vías, la famosa vía circular de 12,6 kilómetros, con un diámetro de cuatro kilómetros, fue completamente renovada en 2019, incluido el tendido de cables de fibra óptica para la transmisión rápida de datos y para la señalización vial adecuada para validar la conducción automatizada. La nueva crimson 5G de NTC es parte de iniciativas de colaboración más amplias entre Porsche Team y Vodafone que, en agosto de 2021, llevaron al despliegue de una crimson 5G independiente en el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach, Alemania.

Sobre el Centro Técnico Nardò

El Centro Técnico Nardò en Puglia, desde 2012 operado por Porsche Engineering Group GmbH, desarrolla y prueba vehículos conectados e inteligentes del futuro. Fundada en 1975, ahora opera más de 20 pistas de prueba e instalaciones de prueba en más de 700 hectáreas y emplea a más de 160 personas. El Centro Técnico Nardò ofrece servicios de ingeniería de última generación para probar los vehículos de más de 90 empresas automotrices en todo el mundo. El anillo de alta velocidad del Centro Técnico Nardò en Salento es único en el mundo con una longitud de 12,6 kilómetros, lo que permite probar vehículos en condiciones extremas. A lo largo de su historia, el Centro Técnico Nardò ha acogido pruebas de gran importancia, en varios casos batiendo récords de trascendencia internacional.

Acerca de Porsche Ingeniería

Porsche Engineering Team GmbH es un socio tecnológico internacional de la industria automotriz. La filial del Dr. Ing. hc F. Porsche AG está desarrollando el vehículo inteligente y conectado del futuro para sus clientes, incluidas funciones y software program. Unos 1.600 ingenieros y desarrolladores de software program se dedican a las últimas tecnologías, por ejemplo, en los campos de funciones de conducción altamente automatizadas, movilidad eléctrica y sistemas de alto voltaje, conectividad e inteligencia synthetic. Su objetivo es llevar la tradición de la oficina de diseño de Ferdinand Porsche, fundada en 1931, hacia el futuro y desarrollar las tecnologías de vehículos digitales del mañana. Al hacerlo, combinan una profunda experiencia en vehículos con experiencia digital y de application.

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