La empresa Indiana River and Rail Terminals busca optimizar las operaciones en Jeffersonville y Evansville, con el objetivo de mejorar la eficiencia de la cadena de suministro en el sur de Indiana. A medida que las empresas miran cada vez más a esta región en busca de oportunidades de crecimiento y desarrollo, los puertos desempeñan un papel fundamental. George Ott, director del puerto de Jeffersonville, dijo que el éxito del puerto tiene mucho que ver con sus asociaciones comerciales. 39% en dos años, lo cual es una tasa realmente alta: somos excelentes socios de River Ridge y otras personas de desarrollo económico en la región», dijo Ott. Los puertos del sur de Indiana manejan más carga que cualquier otro puerto interior del país, según Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., lo que los hace invaluables para el desarrollo empresarial, incluidas empresas como River Ridge. «Con el crecimiento que están teniendo, tenemos que seguir invirtiendo y prepararnos para poder atender también a sus clientes, así que Creo que los nuevos patios ferroviarios y las capacidades de agua realmente serán una sinergia que pueden utilizar», dijo Ott. Superior River Terminals de Indiana, el socio del puerto en esta empresa, gestiona la carga y descarga entre trenes y barcazas. Shane Davenport, director general, señaló que la asociación formalizada ofrece a las empresas un acceso más fácil a los puertos en ambos mercados. «Consolidará aún más nuestras relaciones en un ámbito más amplio porque esos clientes ahora podrán poner nombre a nuestra dinámica aquí», Davenport dijo.A medida que las empresas optan por más transporte ferroviario, los puertos están ampliando sus patios ferroviarios. Estos desarrollos utilizarán algunos de los 140 acres en Jeffersonville junto a Middle Road y algunos de los 600 acres en Mt. Vernon, con el objetivo de apoyar el crecimiento económico futuro. «Agilizar el proceso y permitir que la gente de la región se dé cuenta de que tienen una puerto en su patio trasero, lo cual es un gran activo para los clientes», dijo Ott.
La empresa Indiana River and Rail Terminals busca optimizar las operaciones en Jeffersonville y Evansville, con el objetivo de mejorar la eficiencia de la cadena de suministro en el sur de Indiana.
A medida que las empresas miran cada vez más a esta región en busca de oportunidades de crecimiento y desarrollo, los puertos desempeñan un papel fundamental.
George Ott, director del puerto de Jeffersonville, dijo que el éxito del puerto tiene mucho que ver con sus asociaciones comerciales.
«Hemos aumentado la carga aquí más del 39% en dos años, lo cual es una tasa realmente alta; somos excelentes socios de River Ridge y otras personas de desarrollo económico en la región», dijo Ott.
Los puertos del sur de Indiana manejan más carga que cualquier otro puerto interior del país, según el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., lo que los hace invaluables para el desarrollo de negocios, incluidas empresas como River Ridge.
«Con el crecimiento que están teniendo, tenemos que seguir invirtiendo y prepararnos para poder atender también a sus clientes, así que creo que los nuevos patios ferroviarios y las capacidades de agua realmente serán una sinergia que pueden utilizar». dijo Ott.
Superior River Terminals de Indiana, socio del puerto en este emprendimiento, gestiona la carga y descarga entre trenes y barcazas. Shane Davenport, director general, señaló que la asociación formalizada ofrece a las empresas un acceso más fácil a los puertos de ambos mercados.
«Esto fortalecerá aún más nuestras relaciones en un ámbito más amplio porque esos clientes ahora podrán poner nombre a nuestra dinámica aquí», dijo Davenport.
A medida que las empresas optan por un mayor transporte ferroviario, los puertos están ampliando sus patios ferroviarios. Estos desarrollos utilizarán algunos de los 140 acres en Jeffersonville junto a Middle Road y algunos de los 600 acres en Mt. Vernon, con el objetivo de respaldar el crecimiento económico futuro.
«Agilizar el proceso y permitir que la gente de la región se dé cuenta de que tienen un puerto en su patio trasero, lo cual es un gran activo para los clientes», dijo Ott.
