LONDRES, 1 de septiembre (Reuters) – Shell (SHEL.L) dijo el viernes que vendería su negocio de energía doméstica en el Reino Unido y Alemania al proveedor de energía británico Octopus Vitality Group como parte de un acuerdo en el que las dos compañías exploran una asociación en Carga de vehículos eléctricos.
Los retornos en el sector minorista de energía británico han estado bajo presión en los últimos años, ya que las empresas han luchado con los crecientes costos mayoristas y un límite a los precios que pueden cobrar a los clientes impuesto por el regulador Ofgem.
«Este acuerdo sigue al anuncio durante nuestro Día de los Mercados de Capitales de desinvertir nuestro negocio minorista de energía doméstica en Europa», dijo el vicepresidente ejecutivo de Shell, Steve Hill.
Dijo que la empresa se estaba centrando en proyectos y países donde creía que podía ofrecer el mayor valor.
Shell Electrical power Retail Minimal en el Reino Unido y Shell Vitality Retail GmbH en Alemania brindan servicios domésticos de gas, energía y banda ancha a aproximadamente dos millones de clientes y operan bajo la marca Shell Energy.
La adquisición probablemente convertirá a Octopus en el segundo mayor proveedor de energía doméstica en Gran Bretaña, con alrededor de 6,5 millones de clientes, sólo superado por British Gas de Centrica (CNA.L), que tiene alrededor de 7,5 millones de clientes minoristas.
Octopus adquirió el año pasado a su rival Bulb, que fue uno de los mayores proveedores de energía que colapsó en 2021 debido al aumento de los precios mayoristas del gas y la electricidad.
«Los clientes de Shell Strength Retail deberían esperar por ahora se espera que el acuerdo se full en el cuarto trimestre de 2023 tras la aprobación regulatoria, y serán contactados en ese momento», dijo Octopus en un comunicado.
Los detalles financieros del acuerdo no fueron revelados de inmediato, pero las fuentes han estimado previamente el valor del acuerdo entre 50 y 100 millones de dólares.
Shell y Octopus también firmaron un memorando de entendimiento para explorar una posible asociación internacional sobre la carga de vehículos eléctricos (EV), incluso para los suscriptores de Shell Recharge, dijo Shell.
Información de Susanna Twidale en Londres y Radhika Anilkumar en Bengaluru Edición de Savio D’Souza y Chizu Nomiyama.
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