Starshield aprovechará la constelación de Web de Starlink para desarrollar nuevos productos para el mercado militar

WASHINGTON — El 2 de diciembre, SpaceX reveló un nuevo segmento comercial llamado Starshield dirigido a las agencias gubernamentales de seguridad nacional de EE. UU.

Este sector de SpaceX tiene la intención de aprovechar la constelación de World-wide-web Starlink en la órbita terrestre baja para desarrollar productos y servicios, incluidas comunicaciones seguras, sensores remotos y cargas útiles de vigilancia espacial, que tienen una demanda creciente por parte de las organizaciones de inteligencia y defensa de EE. UU.

“Si bien Starlink está diseñado para uso comercial y de consumo, Starshield está diseñado para uso gubernamental, con un enfoque inicial en tres áreas: observación de la Tierra, comunicaciones y cargas útiles alojadas”, dijo la compañía en su sitio web.

El sitio de Starshield tiene mucho internet marketing y pocos detalles, pero transmite la visión de SpaceX de interrumpir el sector de los satélites de seguridad nacional como lo ha hecho en el lanzamiento, la banda ancha comercial y el espacio civil.

“El trabajo continuo de SpaceX con el Departamento de Defensa y otros socios demuestra nuestra capacidad para proporcionar capacidad en el espacio y en tierra a escala”, dijo la compañía.

Estas declaraciones sugieren que a medida que SpaceX ha ampliado su alcance en los mercados de banda ancha satelital y lanzamiento de seguridad nacional, decidió que necesita ofrecer productos más especializados para ganar contratos importantes. Starshield ofrecerá «sistemas de extremo a extremo», es decir, servicios completos desde vehículos de lanzamiento hasta satélites y terminales de usuario.

«Parece que finalmente han entendido que ir todo comercial y pedir a los clientes del espacio de seguridad nacional que lo usen no siempre funciona, por lo que ofrecerán productos alternativos que se centren en la seguridad nacional pero que se basen en la tecnología y las líneas de producción de Starlink». un analista de la industria le dijo a SpaceNews.

Algunos de los productos y servicios anunciados por Starshield incluyen satélites con cargas útiles de detección que pueden entregar datos procesados ​​directamente al usuario, comunicaciones globales ciberseguras con equipos de usuario de Starshield y autobuses satelitales personalizados «para respaldar las misiones de carga útil de los clientes más exigentes».

Las ofertas de servicios de comunicaciones de Starshield se basarían en la experiencia de la compañía en Ucrania, donde Starlink demostró que puede operar en una zona de combate y demostró ser más resistente de lo que el ejército estadounidense hubiera esperado de un sistema comercial. La Fuerza Aérea ha comprado los servicios de Starlink para apoyar a las unidades en Europa y África debido a la capacidad del sistema para operar en un entorno electrónico hostil.

Starshield también está capitalizando la participación de SpaceX en la constelación de rastreo y detección de misiles de la Agencia de Desarrollo Espacial de la Fuerza Espacial de EE. UU., donde se asoció con Leidos para desarrollar cuatro satélites de sensores infrarrojos clasificados cuyo lanzamiento está programado para antes de fin de año.

SpaceX ofrecerá albergar «cargas útiles clasificadas y procesar datos de forma segura, cumpliendo con los requisitos gubernamentales más exigentes», dijo la compañía.

Los satélites Starshield estarían equipados con terminales láser para hacerlos interoperables con satélites militares. La interoperabilidad es un requisito clave, ya que el Departamento de Defensa desea utilizar la capacidad satelital comercial de órbita terrestre baja para transportar los datos recopilados por los sistemas de detección remota. Los funcionarios de defensa advirtieron que la red Starlink actual, debido a su tecnología altamente patentada, no puede integrarse en una arquitectura híbrida que el Departamento de Defensa espera construir.

SpaceX también promete un «despliegue y desarrollo rápidos» de capacidades, un argumento que resuena en las agencias de compra de espacio del Departamento de Defensa que durante años se han sentido frustradas por el ritmo lento y el alto costo de las adquisiciones de satélites.

Algunas de las capacidades más avanzadas anunciadas por Starshield probablemente no estarán disponibles hasta que SpaceX despliegue sus satélites Starlink de segunda generación. Estos serán más grandes que la versión de primera generación y estarán diseñados con las funciones de rendimiento necesarias para albergar cargas útiles de seguridad nacional y brindar niveles de cifrado más altos que el servicio comercial Starlink.

Hasta la fecha, SpaceX ha lanzado aproximadamente 3500 satélites Starlink de primera generación y recientemente obtuvo la aprobación de licencia para desplegar naves espaciales Gen2.

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