Agencias como MNDOT, Xcel Vitality y MSP dicen que están preparadas para la tormenta de nieve prevista para el domingo.
MINNEAPOLIS – Los operadores de quitanieves, equipos de energía y propietarios de negocios en todo Minnesota se están preparando para la nevada del domingo, que se perfila como el evento más importante del invierno hasta la fecha.
En las carreteras, la portavoz del MNDOT, Anne Meyer, dijo que la agencia está predicando flexibilidad y estará observando de cerca cuando la nieve se convierta en lluvia. MNDOT tendrá conductores trabajando en turnos de 12 horas en todo el estado, operando un overall de 800 quitanieves.
Todos esos quitanieves están equipados con tecnología en tiempo true para monitorear la temperatura de la carretera, la temperatura del aire, las precipitaciones y los modelos de pronóstico.
«Esta es una tormenta un poco complicada», dijo Meyer. «Si vemos ese cambio… durante el día, eso nos ayudará mejor que durante la noche porque podríamos estar lidiando con la formación de hielo. Así que hay mucho que observar, mucho a lo que prestar atención».
En el aeropuerto, un portavoz del MSP dice: «Todos nuestros recursos se están activando y estarán en el lugar hasta que haya pasado la tormenta». Eso incluye tener 180 equipos y vehículos especiales y aproximadamente 320 personas para ayudar a quitar la nieve y despejar las pistas.
Mientras tanto, Xcel Electrical power también tiene equipos en espera en caso de cualquier corte de energía, poniendo énfasis primero en los cortes más grandes. Xcel gestiona 155.000 líneas en todo el estado de Minnesota.
El vicepresidente regional, John Marshall, dijo que el momento en que nevará a finales de marzo no cambia necesariamente la estrategia de Xcel. Sin embargo, la posibilidad de fuertes nevadas podría complicar la respuesta.
«La nieve más intensa causa un par de cosas únicas para nuestro sistema. Es pesada y pesa sobre los árboles, lo que puede romper las ramas y causar algunos cortes de energía», dijo Marshall. «También hay algunas carreteras más resbaladizas, por lo que hay enfrentamientos entre autos y postes que pueden ocurrir esporádicamente en todo el estado».
El evento de nieve que se avecina también ha dejado a las ferreterías luchando por volver a exhibir artículos de invierno.
En Hamel Setting up Middle, Jim Herbert colocó algunas palas en la parte delantera de la tienda, entre la sección del jardín de primavera.
Pero es diferente cuando llega una tormenta a finales de marzo que, por ejemplo, a principios de noviembre.
«Todo el mundo sabe que se va a derretir, ¿verdad? Entonces es totalmente diferente», dijo Herbert. «Este es uno de los inviernos más extraños… ¡ojalá no tengamos un verano que sea invierno!»
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