CINCINNATI – El sistema de pensiones de Cincinnati continúa rezagado y las consecuencias en el presupuesto de la ciudad podrían ser “devastadora”, según el Informe de la Comisión de Futuros de Cincinnati.
«Las recesiones económicas, junto con reducciones constantes en la fuerza laboral de la ciudad a lo largo de los años, han tensado significativamente el panorama financiero del sistema de pensiones», afirma el informe.
En 1999, había aproximadamente un empleado municipal por cada jubilado. Eso llevó a un sistema financiado en un 161%.
Hoy en día, hay aproximadamente 400 empleados menos para los mismos 4.300 jubilados, según el informe.
Esto ha llevado a un estado de financiación de pensiones del 65%, muy por debajo del sistema estatal de Ohio con un 81%. Cincinnati es única porque es la única ciudad que administra su sistema de pensiones a nivel neighborhood.
Ese hecho “hace sonar correctamente algunas alarmas entre la Comisión de Futuros, y debería hacer sonar las alarmas en toda la ciudad”, dijo el abogado Steve Goodin.
El ex concejal representó a la ciudad en su Acuerdo de solución colaborativa de 2015.
«La comisión cree que es hora de que la ciudad resuelva su problema de pensiones de una vez por todas dando prioridad a la transferencia complete del sistema de la ciudad al sistema de pensiones del estado», dijo el director ejecutivo de Fifth Third Bank y vicepresidente de la Comisión de Futuros de Cincinnati, Tim Spence, en un Llame a los periodistas la semana pasada.
Goodin dijo que la transferencia al estado será una tarea difícil: “Antes de que el estado se interese, tendríamos que conseguir una gran cantidad de dinero para lograrlo al nivel en el que se encuentran”.
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El informe estima que para aumentar el nivel de financiación del sistema de pensiones de Cincinnati para igualarlo al del Sistema de Jubilación de Empleados Públicos de Ohio (OPERS), se requeriría una suma world-wide de al menos $390 millones, entre otros requisitos.
Para conseguir ese dinero, la comisión recomienda regionalizar Larger Cincinnati Water Performs para apoyar la transferencia de la pensión.
La venta podría generar potencialmente más de 680 millones de dólares, según el informe, aunque los expertos le dicen a WCPO que creen que esa cifra puede ser menor.
De manera similar a la venta del Ferrocarril de Cincinnati en 2023, requeriría la aprobación de los votantes. El informe afirma que el proceso podría llevar más de dos años.
«Las obras sanitarias de la ciudad son un activo reconocido a nivel nacional que puede crear una importante ventaja económica para nuestra región y para la ciudad», dijo Spence.
Si la ciudad no aborda su problema de pensiones, el informe afirma que podría «tener un impacto devastador en el presupuesto operativo, obligando a la ciudad a recortar servicios o aumentar los impuestos».
“El aumento anual del 1,5% [proposed by the Cincinnati Retirement System’s Board of Trustees] Requeriría una contribución promedio anual al fondo normal de $60 millones (48% de la nómina) entre los años fiscales 25 y 45”.
El profesor de Ciencias Políticas de la Universidad de Cincinnati, David Niven, dijo que convencer a los votantes de que vendan activos adicionales después de la reciente venta del ferrocarril puede ser difícil: «Ciertamente existe el peligro de que los votantes de Cincinnati comiencen a concluir que estamos teniendo una venta de liquidación en la ciudad.»
La Comisión de Futuros de Cincinnati fue establecida por el alcalde de Cincinnati, Aftab Pureval, a principios de 2023 y está compuesta por líderes empresariales locales. El grupo publicó la semana pasada un informe de 77 páginas que examina y propone soluciones potenciales al déficit presupuestario de Cincinnati.
En un comunicado la semana pasada, Pureval dijo: «Muchos de los elementos individuales requerirán investigación de antecedentes, participación pública y una mirada hacia nuestra visión de crecimiento equitativo».
