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Crystal y Sean Schimmelman, copropietarios de Benefit Aviation, planean llevar su negocio a Blue Earth. Sean se muestra arriba.

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Un nuevo negocio está tomando vuelo en el Aeropuerto Municipal Tierra Azul este año.

Sean y Crystal Schimmelman, propietarios de Advantage Aviation Services, LLC, han informado a la ciudad de su intención de construir un hangar comercial en el aeropuerto para facilitar la llegada de sus empresas al área de Blue Earth.

«Tenemos la intención de utilizar el edificio como una instalación de aviónica/mantenimiento de aeronaves en apoyo de una empresa de vigilancia de tuberías y los propietarios de aeronaves locales». la pareja informó al Ayuntamiento de Tierra Azul mediante correspondencia escrita en diciembre del año pasado.

En términos sencillos, el nuevo hangar proporcionaría a Advantage Aviation Expert services una ubicación en Blue Earth desde la cual realizar sus servicios para las aeronaves del área.

Según el sitio internet de Gain Aviation, esos servicios incluyen proporcionar mantenimiento de aeronaves de calidad, mantenimiento de rutina y móvil, inspecciones anuales, restauración de aeronaves, transporte de aeronaves, mantenimiento y gestión de flotas y venta de aeronaves.

“Nos gustaría construir esta primavera, con una ocupación a principios de verano”,los Schimmelman agregaron en su carta al consejo.

Gain Aviation Providers se estableció inicialmente en Fleming Field en el sur de Saint Paul, a solo minutos del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul.

Sin embargo, al enterarse de que a los Schimmelman les gustaría trasladar sus servicios al área de Blue Earth, el gerente del Aeropuerto Municipal de Blue Earth, Luke Steier, se alegró de saber que los aviadores de la comunidad tendrían acceso a los servicios locales de los que carecían anteriormente.

“En este momento, no tenemos mantenimiento con licencia en el aeropuerto”,Steier observó en diciembre pasado. “En este momento, tenemos un vacío en la comunidad. Sería un buen activo para nuestra comunidad tener eso de vuelta”.

Los Schimmelman establecieron inicialmente Edge Aviation en 2014, luego de observar la necesidad de un mantenimiento de aeronaves de calidad en Twin Metropolitan areas y en las áreas circundantes.

La pareja afirma en su sitio website, “Somos mucho más que un straightforward lugar para completar su inspección anual. Queremos que se sienta como en familia desde el momento en que nos trae su avión”.

Sean y Crystal Schimmelman comparten la pasión por la aviación, lo que ha impulsado el crecimiento de su negocio.

El presidente de Gain Aviation, Sean Schimmelman, ha estado en el aire durante años, desde que recibió por primera vez su certificación de piloto privado en 1987.

“Me encantan los aviones y las herramientas. Los motores y la aviónica son mis favoritos”,dice Schimmelmann.

En las últimas tres décadas, Schimmelman ha agregado calificaciones comerciales y de instrumentos a su cartera profesional, y ha atravesado los Estados Unidos como piloto de aplicaciones aéreas, volando Cessna 206 en Alaska, transportando paracaidistas en un Cessna 208 Super Van, y todo lo demás. .

En 2011, Schimmelman obtuvo un trabajo como piloto completo de patrullaje de tuberías para Eagle Sky Patrol, una empresa de patrullaje aéreo de tuberías y líneas eléctricas.

Después de unirse a Eagle Sky Patrol, Schimmelman estudió diligentemente el negocio de las tuberías y desarrolló una pasión por la inspección aérea, lo que finalmente le valió un puesto como director de operaciones en Eagle Sky Patrol.

Manejó una flota de más de 40 aeronaves y pilotos, manteniendo al día todas sus políticas y procedimientos.

Ahora, como presidente y copropietario de Gain Aviation, se mantiene ocupado aplicando las habilidades que adquirió a través de sus años de experiencia en Eagle Sky Patrol a su propio negocio.

Mientras tanto, la copropietaria de Benefit Aviation, Crystal Schimmelman, realiza servicios administrativos para la empresa.

Originaria del área de Blue Earth, pronto cultivó su amor por la aviación mientras crecía cerca del Aeropuerto Municipal de Blue Earth.

Como tal, expandir su negocio a ese mismo aeropuerto representa una especie de regreso a casa para ella.

Aunque Schimmelman inicialmente estudió para obtener su licencia de piloto privado en su último año de secundaria, terminó dejando ese sueño en suspenso durante varios años.

Ahora, sin embargo, volar ha regresado a su vida con toda su fuerza, tanto en la forma de una licencia de piloto privado como en la propiedad de un negocio basado en la aviación.

“Lo que comenzó a parecer un sueño inverosímil, ser piloto privado, ahora se ha convertido en una realidad para mí. Es asombroso,»ella dice.

Schimmelman agrega, “Me encanta la aviación y me encanta aprender. Este ambiente de trabajo es perfecto para ambos.”

Para completar la realización de sus sueños de la infancia, Schimmelman finalmente tiene su propio avión, un Cessna 150 Taildragger, que se ha beneficiado enormemente de los servicios de aviónica de Benefit Aviation a través de una actualización completa de aviónica.

La aviación es el trabajo de los Schimmelman, pero también es su juego.

A los copropietarios de Edge Aviation les gusta volar por diversión siempre que pueden, y también les gusta apoyar a otros aspirantes a pilotos.

Como dice el sitio internet de Gain Aviation, Sean Schimmelman “le gusta tomarse el tiempo para inspirar y ayudar a otros entusiastas con sus propios sueños de aviación”.

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