- El lugar del naufragio del Titanic sigue siendo un gran atractivo para los ricos y aventureros.
- Pero los exploradores experimentados de las profundidades marinas le dicen a Small business Insider que no hay nada más que ver allí.
- Los respiraderos marinos calientes y los arrecifes de coral de aguas profundas están poco explorados y son mucho más accesibles, dicen los exploradores.
El Titanic puede ser uno de los restos de un naufragio más populares e identificables en la historia de los viajes marítimos.
También puede ser uno de los exploradores de aguas profundas más sobrevalorados, según Enterprise Insider.
Más de un siglo después de que el transatlántico se hundiera en el fondo del Atlántico, el Titanic ha demostrado el poder de permanencia de su historia, sobre todo gracias a la película de James Cameron de 1997, que se convirtió en el primer éxito de taquilla de mil millones de dólares. La película reavivó el interés en el barco y creó un fandom que sigue vivo hasta el día de hoy. Cumpleaños con temática del Titanic, ¿alguien?
Luego, en 2023, cinco personas murieron en el sumergible Titán de OceanGate durante una inmersión en el lugar del naufragio, colocando una vez más al icónico barco al frente del ciclo de noticias.
A pesar de la exhaustiva documentación de los restos del naufragio y del reciente destino del sumergible OceanGate, los ricos y con buenos recursos continúan esforzándose por aventurarse 12,500 pies en el océano solo para ver el sitio. del hundimiento de 1912.
Los pasajeros del Titán pagaron hasta 250.000 dólares por un asiento dentro del sumergible. Ahora, el inversionista multimillonario en bienes raíces Larry Connor dijo que viajará al Titanic.
Los exploradores de aguas profundas se preguntan: ¿por qué?
«La gente está tratando de impresionar a la gente»
«Los restos del naufragio están bien documentados», dijo a BI Karl Stanley, un experto en sumergibles, en una entrevista reciente. «Ese es probablemente el naufragio en aguas profundas mejor documentado que existe».
Stanley, propietario de una empresa de turismo sumergible, Stanley Submarines, fue uno de los muchos colegas que advirtieron al director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, sobre los peligros de apresurarse a producir un barco que pudiera llevar personas al Titanic.
Para él, el deseo de los ricos de visitar el naufragio tiene menos que ver con una pasión genuina por la exploración de las profundidades marinas y más con el reconocimiento del mismo.
«Creo que cualquier mercado que exista para el turismo en el Titanic es extremadamente análogo al tipo de clientela que paga a los sherpas para que los arrastren hasta el Monte Everest», dijo Stanley, refiriéndose al grupo étnico nepalí que habita en las montañas del Himalaya. Algunos escaladores pagan hasta 15.000 dólares por expedición para tener un guía sherpa, informó anteriormente BI.
Desde principios del siglo XX, más de 330 personas han muerto en la montaña, y 107 de ellas eran sherpas, según The Himalayan Database.
Stanley dijo que hay montañas más peligrosas pero menos transitadas y naufragios que son menos profundos pero mejor conservados, como el HMHS Britannic, el barco hermano del Titanic, que yace en una tumba relativamente poco profunda de unos 400 pies. cerca de la isla griega de Kea.
«La gente está tratando de impresionar a la gente», dijo.
Guillermo Söhnlein, cofundador de OceanGate que dejó la empresa en 2013, coincidió con Stanley.
Si bien no quiere desalentar la verdadera pasión de nadie por el icónico transatlántico, Söhnlein dijo a BI en una entrevista que el Titanic «no tiene ningún interés para mí».
«Una de las razones por las que hablé con Stockton todo el tiempo en los últimos años es que siempre me llamaba antes de la expedición para ver si quería ir al Titanic», dijo.
«Y, sinceramente, nunca tuve ningún deseo de ir al Titanic. Simplemente no le veo el atractivo», dijo Söhnlein. «Para mí, personalmente, creo que una gran parte de eso se debe a que prefiero la exploración. Y El Titanic ya ha sido visitado, documentado y filmado. James Cameron ha hecho un trabajo fenomenal».
Charcos de salmuera y agujeros azules inexplorados
Stanley y Söhnlein dijeron que en normal están menos interesados en los sitios de naufragios y más interesados en explorar el ecosistema del océano.
«Los respiraderos marinos calientes, las piscinas de salmuera y los arrecifes de coral de aguas profundas serían más interesantes que un naufragio y se puede acceder a ellos recorriendo entre 2.000 y 5.000 pies, no los 13.000 pies que se necesitan para llegar al Titanic», dijo Stanley.
De manera related, Söhnlein está interesado en trincheras profundas y respiraderos hidrotermales, algo que a Rush también le apasionaba, dijo.
Hijo explicó que están «casi completamente inexplorados», «desempeñan un papel clave en nuestra dinámica planetaria» y «probablemente contengan miles de formas de vida desconocidas y no descubiertas».
La compañía de Söhnlein, Blue Marble Exploration, anunció recientemente que se aventuraría en Dean’s Blue Hole, un sitio en las Bahamas a unos 660 pies desde la superficie.
«El Agujero Azul de Dean es un enigma para los geólogos que estudian cavernas submarinas», dice el sitio website de Blue Marble Exploration. «Es el más grande de su tipo en el mundo y, sin embargo, se sabe muy poco sobre él, incluido cómo se formó hace más de 15.000 años».
La empresa añade que espera encontrar «restos humanos» de personas que se ahogaron en el agujero azul «debido a diversas desgracias».
No está claro cuántas personas murieron en el lugar. El caso más noteworthy ocurrió en 2013 cuando un apneista estadounidense Nicholas Mevoli intentó batir un récord de apnea alcanzando los 72 metros de una sola vez, informó The New York Situations. Mevoli salió a la superficie pero murió poco después.
