Publicado: 19 de mayo de 2023 a las 5:20 am ET
Volkswagen dijo que había vendido su negocio ruso a Artwork-Finance, un inversionista respaldado por el concesionario de automóviles ruso Avilon, convirtiendo al fabricante de automóviles alemán en la última compañía occidental en retirarse del país después de la invasión de Ucrania.
Volkswagen anunció la finalización del acuerdo el viernes y dijo que la transacción incluía instalaciones de producción en Kaluga, almacenamiento, su negocio de distribución y posventa, y actividades de servicios financieros con todos los empleados asociados.
Ruso…
By Mauro Orru
Volkswagen dijo que había vendido su negocio ruso a Art-Finance, un inversionista respaldado por el concesionario de automóviles ruso Avilon, convirtiendo al fabricante de automóviles alemán en la última compañía occidental en retirarse del país después de la invasión de Ucrania.
Volkswagen anunció la finalización del acuerdo el viernes y dijo que la transacción incluía instalaciones de producción en Kaluga, almacenamiento, su negocio de distribución y posventa, y actividades de servicios financieros con todos los empleados asociados.
Las autoridades del gobierno ruso aprobaron el acuerdo, del cual Volkswagen no reveló los términos financieros. La subsidiaria rusa de Volkswagen había detenido previamente la producción y las importaciones de todas las marcas de Volkswagen, incluidas Audi, Porsche y Skoda.
Sin embargo, el grupo todavía tenía activos en Rusia, incluida una planta en Kaluga que produjo unos 118.000 vehículos en 2021, según datos de Volkswagen. Los modelos Volkswagen y Skoda se producían en Nizhny Novgorod bajo un contrato con el fabricante de automóviles ruso GAZ.
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